对于认可问界品牌但又不想买“大车”的年轻用户，问界M6的定位相当精准。
近日，网上开始陆续流传问界M6冬季测试谍照图，问界官方也做出了回应，释放出了第一批问界M6的外观图片。从相关图片来看，问界M6依然会沿用问界最新的家族化造型语言，将采用五座的布局形式。
前脸部分，问界M6沿用了问界M7的车灯造型语言，在与翼子板的转折处有一道垂直的气动造型设计，更显运动感。车灯之间取消了镀铬饰条的连接，转而采用更深更隆起的机盖设计，体现车头的视觉张力。同时，它的前脸下部的前唇设计也更具运动感，有明显的前铲和包围元素，以及尺寸相当可观的散热器开口尺寸。前唇部分也将辅助驾驶小蓝灯融入在了其中。
从前脸自然延伸到侧面的黑色包围元素，是整台问界M6造型的点睛之笔，它使整车的离地间隙显得更低趴，运动氛围得以更好地体现。官方释放的照片中，轮胎有两种不同的样式，一种采用的采用了大轮圈小扁平比的设计，轮圈采用细辐条设计，疑似是锻造轮圈，但未得到官方的进一步确认；另一种轮胎规格则是扁平比稍大，采用五辐式设计，也有不错的运动视觉效果。
前后轮内部都有大尺寸的亮色定钳，不仅视觉效果显眼，也对整车的驾控性能提升有一定帮助。而且不同的轮圈形式，卡钳布置位置也有一定的区别，由此猜测问界M6可能会推出专属的高性能运动套件选配。
此外，从官方图上还可以看出，问界M6同样将搭载车顶激光雷达，预计采用华为乾崑智驾ADS 4解决方案，车门把手也采用了新款问界M7同款的半隐藏式设计，兼顾风阻、美观和安全性。
车尾的造型此次在官方图上并没有露出，不过后轮包上方的翼子板肌肉感显著，车尾顶部也采用了小尾翼的设计元素，整车侧面的型面光影变化也相较问界其他车型更为丰富，传达出更运动、更干练的视觉效果。
问界品牌最近几年取得的成功，与它的“大车”产品策略有着密切的关联，问界M9/M8均以旗舰级六七座的体量，满足用户对大空间产品的需求。而此前基于上一代平台打造的问界M5，则因产品力周期进入晚期，在市场中的竞争力表现不如问界旗下的几款“大车”产品。
但事实上，认可问界品牌的科技属性，也追求运动和个性而非绝对空间表现的年轻用户同样也不在少数，问界M6的出现，对他们而言是非常合适的选项。同时，问界M6的设计也给了市场不小的惊喜，它成功地将问界最新家族式的设计语言风格，以年轻人普遍接受的形式进行了再次创作和演绎，总而言之，这是一款非常值得期待的“不一样的问界”。