12月18日，在中国汽车技术研究中心主办的“2025极寒驾控安全主题技术验证”中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L通过了“操控稳定性挑战”验证。
在本次安全主题技术验证活动中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X完成了“雪地高速爆胎”和“雪地爬坡”两项挑战。东风雪铁龙凡尔赛C5 X在“雪地高速爆胎”测试中，模拟车辆在压实雪面以140km/h行驶时右前轮突然失压的极端场景，检验其在动态失衡下的稳定恢复能力。测试要求爆胎后车辆不仅保持稳定，还必须始终控制在3.5米宽通道内。本次测试，东风雪铁龙凡尔赛C5 X最终以 140km/h 的最高车速成功通过该项挑战。
“雪地爬坡”测试项目则是模拟车辆满载状态下，在低附着力的冰雪坡道上起步、攀爬的场景，检验车辆从动力输出、扭矩分配到电子限滑的协同控制能力。现场测试中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X在满载状态下，从20%压实雪坡底部起步，油门全开，一次通过挑战。
“雪地蛇形”测试，要求车辆在压实雪面上按规定路线进行高速蛇形绕桩，考察车辆在连续重心转移过程中的精准循迹与操控稳定性。最终，东风标致508L以56.23km/h的平均车速、14.1秒的用时完成挑战。
“雪地双移线”测试要求车辆驶入测试路段后，在不进行任何油门或制动操作的情况下，仅通过转向完成避障，考验车辆的操控极限与稳定性。最终，508L以高达77.19km/h的入桩速度通过挑战，展现出车辆优异的动态响应与车身控制能力。