特斯拉昨晚官宣Model Y L，中国市场专供加长六座SUV，轴距超3米剑指理想问界，40万定价被质疑割韭菜。
这次看似精准卡位二胎家庭需求，实际可能误判了国产车的内卷程度。
三排座终于能坐正常人了，但对比国产竞品还是太抠。
3040mm轴距堆出六座，第二排独立座椅居然不带腿托，后排小桌板还要选装。
问界M7三十万出头标配零重力座椅，理想L8冰箱彩电全齐活，特斯拉这次加长15cm就敢卖40万，诚意差得不是一星半点。
北美七座版两年前就扑街，现在拿淘汰方案来中国特供，真当国内人傻钱多？
说是豪华升级，实际就加了圈氛围灯。
主动降噪要顶配才有，智驾包还得单花6万4买FSD，隔壁蔚来NOP+都开始按月租了。
车重增加93kg续航反而涨了，八成是上了宁德时代新电池，可4680电池组怎么又鸽了？
最骚的是充电口还在左后方，国内商场车位都靠右设计，每次充电都得倒车入库。
四十万价位纯电六座本就尴尬，看看销量榜前二十有几个纯电？
理想卖得好全靠可油可电，节假日服务区充电排队视频刷屏，买六座车的大多图全家出行方便，谁愿意带娃在高速充电站耗两小时？
特斯拉超充再多也架不住节假日车流，更别说V4超充站国内才铺了十几个。
现在降价成常态的市场，逆势涨价就是找死。
老款Model Y库存车都降到25万了，新款加个座贵十五万，当消费者数学不好？
要品牌面子不如买蔚来，要性价比不如看小鹏，要冰箱彩电大沙发国产哪个不比特斯拉强。
