7月16日，领克汽车官方宣布，自2016年成立以来，其全球累计交付量已突破150万辆。这一成绩不仅标志着领克在短短9年内的飞速崛起，更意味着中国高端汽车品牌在全球市场上站稳了脚跟。
品牌成立与快速扩张
领克汽车是吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车的合资品牌，于2016年10月20日在德国柏林正式发布。2017年，领克首款车型上市，此后陆续推出包括领克02至领克09，以及领克Z10、Z20、900等多款车型，产品覆盖了轿车、SUV 等多个细分市场。2023年11月，领克第100万辆整车下线，而到 2025年7月，这一数字已攀升至150万，展现了品牌强大的市场号召力。
领克150万辆的含金量，首先体现在价格上。2025年5月，领克品牌加权均价达18.9万元，超越众多传统合资品牌。而保值率是检验品牌价值的试金石，根据《2025上半年中国汽车保值率研究报告》，领克品牌三年保值率达54.58%，9款车型跻身细分榜单前十，其中、07、09分别在各自细分市场登顶保值率冠军。
产品矩阵与技术实力
领克构建了 “燃油 + 插混 + 纯电” 的全面产品阵容，满足了多元化的市场需求。以性能著称的领克 03，销量已超40万辆，打破了合资品牌在该领域的垄断。而在插混市场，领克同样成绩斐然，如领克900新增用户中，80%为置换客群，其中30%来自BBA车主，证明了领克在高端市场的强大吸引力。
技术创新是领克的核心竞争力。领克不断迭代其EM-P智能电混系统，例如，进化版EM-P 混动系统集成了1.5T全新发动机、金砖电芯、星睿AI动力和P4异步电机等多项核心技术，不仅提升了动力性能，还优化了能耗表现。此外，领克还拥有专为大型高端电混车打造的 SPA Evo 架构，以及LYNK OS N与LYNK Flyme Auto两套智能座舱系统，并应用了千里浩瀚智能辅助驾驶H5/H7方案，为用户带来了先进的智能出行体验。
用户生态和全球视野
领克用户运营被誉为 “中国车市最会做用户的两大品牌之一”，39%的增换购比例和71%的新老用户推荐率，印证了品牌与用户间的深度情感纽带。
领克构建了独特的Co客生态，包括Co客理事会、领地伙伴理事会等用户自治组织。目前，全国已认证超12000家车主店铺，形成全球首个汽车品牌与用户共创的商业生态。
而在全球视野中，领克的150万辆，是立足中国、面向全球的150万辆。目前，领克业务已覆盖全球40个市场，在欧洲、中东、东南亚、拉美等地建立超过130家线下销售网点。
在欧洲市场，领克品牌认知度已达16%。2025年2月，领克08 EM-P正式登陆欧洲，成为欧洲首款纯电续航突破200km（WLTP工况）的高端插混车型。
领克正实现从产品出海到技术出海的跨越。随着领克Z10、Z20等纯电车型的推出，以及即将于第三季度末上市的中大型插电混动轿车领克10 EM-P，领克的技术价值正在全球市场获得认可。
汽车网评：
今年，极氪与领克完成股权交割，极氪科技集团正式成立，领克成为极氪的非全资附属公司。根据极氪科技集团CEO安聪慧的预告，极氪和领克计划今年发布5款全新车型，包括已经亮相的领克900和极氪007 GT，以及即将发布的领克Z10 EM-P等。
9年150万辆的交付成绩，不仅是领克发展的重要里程碑，更是中国高端汽车品牌崛起的有力见证。