近几年，随着全球汽车品牌格局生变，消费者购车也更加谨慎。根据外媒J.D.Power最新发布的2025年美国新车质量研究（IQS），报告以每百辆车问题数（PP100）为衡量标准，数值越低代表质量越优。报告显示，2025年汽车行业质量格局发生显著变化，以往被认可的日系和德系车，本期表现不是很理想，本田（179）险守住第六，丰田、大众均无缘榜单前15名。而在我们国内市场不受宠的美系和韩系，反而都有着不错的质量表现，现代（173）、雪佛兰（178）、别克（183）跻身前五，起亚（181）、GMC（199）等亦高于行业平均值（192）。美、韩系逆袭！外媒发布2025汽车质量排行：现代季军，丰田很意外！
本次榜单中，美韩系品牌的集体突破值得关注，现代（173）与起亚（181）分列第三、第八位，高端子品牌捷尼赛思（183）并列第九，三品牌PP100均优于行业均值。雪佛兰（178）高居第四，成为美系品牌质量头名，别克（183）与GMC（199）均进入前十五名。值得关注的是，以皮卡闻名的Ram（218）虽未达平均线，但较上年提升显著。
日系品牌分化加剧，守擂压力增大，其中，日产（169）与雷克萨斯（166） 凭借166和169的PP100值包揽前两名，其中雷克萨斯连续两年蝉联豪华品牌质量冠军，日产则获评"大众市场最佳品牌"。本田（179） 以微弱优势位列第六，仍属一线梯队，但较往年排名有所下滑。丰田（200） 跌至第18名，PP100值首次低于行业均值，斯巴鲁（187）、讴歌（198）等虽达标，但较往期相比，也出现了不同幅度下滑。
德系车企成为本次榜单最大失意者，保时捷（188） 以德系最佳成绩排名第13，成为唯一高于行业均值的德系品牌。宝马（196）、奔驰（210） 两大豪华品牌分别高于均值4分和18分，大众（225）、奥迪（269） 问题数居高不下，分列倒数第四、第二位。此外，特斯拉（200）与Rivian（274）因"不符合奖项标准"未参与正式排名，但其披露数据仍低于行业水平。