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吉利银河M9有望8月上市,预测起售价18.58万

发布时间:2025-07-19 15:01:10来源: 18844129908

吉利银河的旗舰型SUV,银河M9信息越来越多,证明这款产品距离上市时间的确不远了。

大概率会在二季度末及三季度初上市,老图预测起售价应该会有惊喜,不排除低于20万的可能,按照吉利银河目前的魄力,不排除最终实际权益后价格打到18.58万。

没错,这要是十年前,18.58万能买什么?本田CR-V,或者是丰田RAV4,轴距也就两米七左右的紧凑型SUV,并且谈不上什么舒适性,配置也不够丰富,只有一个省油和耐用的优势,就足以吸引消费者买单。难过的是,18万+只能买入门版,中高配车型有的还能冲到20万+门槛之上。

 

十年后,车市价格卷的起飞,不到20万现在能买什么车?不少都是定位中大型的SUV,并且还有5/6座版本,新能源身份,还有辅助驾驶系统加持,冰箱彩电大沙发都不在话下,比如刚上市没多久的深蓝S09,也就20万出头。

或者是优惠后进入过20万的阿维塔07,这些都是很有代表和竞争力的产品。还有星途星纪元ET以及东风奕派008和零跑C16等产品,门槛更低,选择更多样化。

 

吉利银河从问世就主打性价比路线,银河L6以及银河L7等车型,还有后续的银河E5乃至银河星愿等车型,都凭借着出色的价格优势成功的撕开了市场,在细分市场有一定影响力和知名度。

目前从品牌架构体系来看,也的确缺少中大型SUV以及中高端市场的代表车型,吉利银河M9的登场势在必行。

 

其次今年算是中大型SUV扎堆上市的一年,不完全统计都有十余款,意味着细分市场热度和需求高,当然也代表了竞争压力大,所以银河M9想要突围,除了产品力要跟得上之外,价格也不能掉队,甚至因为品牌影响力等因素影响,要拿出更高的优势,才能拉高整车性价比表现,所以老图大胆预测,上市起售价18.58万,保持了品牌的一贯调性,不会出现冲高失利的局面,也在面对深蓝S09等竞品的时候,有足够的优势表现。

说回产品力,从目前的信息来看,银河M9是插混身份,6座布局,标准本搭载电池包可能会小,纯电续航里程也会短。长续航版本有望搭载41.46kWh电池组,提供170/185km两种续航版本,在同级别车型中,有不小优势,纯电里程数可以靠拢部分增程车型的纯电续航,也就意味着也能替代短途通勤的几天不充电的角色,用车成本和时间成本都得到了节省,吸引力不低。

尺寸方面,根据信息可以看到长宽高依次为5205*1999*1800mm,轴距3030mm,符合旗舰级别的标准和尺寸,3排6座布局,后排纯平地板配上180mm的宽通道,提升用车体验和舒适度,三排座椅也告别了应急的属性,能够正常使用,且保证相对不错的空间表现。支持8种座椅模式,这一点还是值得关注一下,应该会有不错的销量表现。

 

关于外观,结合了传统SUV的大气和新能源SUV车型的未来感和科技感,还有吉利银河的家族式设计语言,贯穿LED灯带增加辨识度,不太一样的是,提供了传统的门把手,而不是现阶段热门的隐藏式门把手,实用属性更强,符合家用旗舰SUV的定位。还有几分理想的影子。倒也谈不上copy,主要是这个级别和尺寸的车型,长得也都有点类似,但也很显然,在理想来之前,基本没有车长这样,理想火了以后,大家都长得差不多,谈不上谁借鉴谁,毕竟有成功的经过市场验证了得到认可的例子摆在眼前,谁没事还想去走“弯路”。

动力部分,插混系统由1.5T/120kW发动机和电机组成,电机账面数据尚未公布,可以猜测会提供单电机和双电机版本,提供更多样化的选择,千里浩瀚H5级别的辅助驾驶系统,雷神超级电混技术,百公里加速4.55S,综合续航1500km+。

现阶段预定权益,网上有个流传版本,但是无法置评。

 

这个版本虽然没被官方证实,不过看上去可信度不低,前提是建立在18.58万的起售价。本身门槛就足够低,给出了不小的诚意,再拿出一万左右的降幅和优惠,已经很有吸引力了。更何况其实抛开这些修饰,看看入门版车型,卖点也就是一个6座SUV的身份,1.5T两驱+18.4kWh电池组,还有高速NOA,没什么特别强的竞争力,也只能靠品牌定位带来的价位优势博出圈。不然在东风奕派008、零跑C16等车型面前,也没有特别强的竞争力。

当然高配也是主打一个性价比,不过是市面上的中高配车型平替,根据网上流传版本,可以看到由CDC+空悬,还有双电机四驱,以及高速、城区NOA辅助驾驶,还带激光雷达,这个版本预估售价靠拢极氪7X,自家兄弟不能互相伤害,但也要保持相近的步伐才能一致对外。

写在后面,关于销量预测,吉利银河现在已经成功的找到了适合品牌的打法,就是质价比,在性价比的前提下,保证高于同级车型的品质和体验,还有不那么同质化的设计。星愿月销超4万,熊猫、星耀8以及星舰7都算畅销,银河L6以及银河E5和银河L7都有3-5K的月销数据,并入银河的翼真L380销量不佳,门槛太高没有什么吸引力。如果能够吸取这个经验教训,保证起售价在18万上下,月销在6K上下应该问题不大。

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