近日，据外媒报道，宝马将在日本推出M3 CS旅行车，日本市场的配额仅30台。
宝马M部门尚未公布G81 M3 CS旅行车的全球生产总量，但宝马通常会为Competition Sport系列车型设定一年的生产周期。此前M4 CS全球限量1700台，而更注重实用性的M3 CS旅行车预计总产量不超过2000台。在日本市场，M3 CS旅行车的价格将远高于标准版M3旅行车。标准版M3旅行车的起售价为1480万日元（约73万人民币），而CS版本售价高达2098万日元（约103万人民币），且两者均未包含日本本地10%的消费税。
限量30台和高定价进一步强化了M3 CS Touring的稀缺性。右舵市场的特殊需求曾推动车型研发，如今限量配额则延续了宝马M系列“性能与收藏价值兼具”的传统。对于日本车迷而言，这款集高性能操控与旅行车实用性于一身的特别版，或将成为年度最受追捧的小众车型之一。
无论选择哪款车漆，这款高性能旅行车均配备黑色车顶，及带有红色饰条的专属后扰流板。尽管价格更高，但CS版本并未配备碳纤维车顶，甚至无法选装。宝马表示，为限量车型修改生产线会带来很多麻烦。与普通G81相比，Competition Sport版本因使用碳纤维材料减重15公斤。
如果需要更大尺寸的车型，日本市场也提供M5旅行车，且不排除未来推出CS版本的可能。普通版M5旅行车（G99）预计在2027年进行中期改款，在此之前，M5 CS旅行车不太可能推出。