上个月朋友推荐我试试埃安UT，说这车在质量榜单上拿了第一。我本来觉得小车肯定不安全，跑4S店看了下价格才7万多，抱着试试心态去试驾了一圈。结果发现这车确实有些细节挺让人放心的。
他们说这车用的是弹匣电池，经过枪击测试都没爆炸。现在跑了快500亿公里也没自燃过，这点确实比那些老出安全事故的车靠谱。电池续航标330公里，冬天开空调也差不多能跑280公里，热泵空调和能量回收系统看着挺管用。
车身用了71%高强度钢，关键位置还用了更硬的热成型钢。防撞梁用的是铝合金，听说比普通钢材能多吸收30%冲击力。网上查了下同价位其他车，很多还在用普通钢材，可能为了省成本吧。
试驾时候猛踩了一下刹车，座椅没把我往前甩。坐垫看起来软其实有记忆棉，急刹时候能托住身体。坐进后排腿能伸开，跷二郎腿没问题，后备箱能塞进婴儿车加两套露营装备，比我之前看过的同价位车大不少。
最开始看配置表以为这价格能给个液晶屏就不错了，结果直接给了14.6寸大屏，导航音乐都挺好用。倒车时候有雷达和防误踩系统，新手倒库不容易撞墙。手机能用CarPlay连，这点比很多便宜车强。
销售说这车轴距2750毫米，比很多A0级车长，可能是为啥后排空间还行。对比同价位其他车，有的连自动大灯都没有，这个价位的宝骏KiWi连中控屏都不带。埃安UT把钱花在了电池安全、车身材料这些看不见的地方。
开回家试试发现高速120码方向盘不发飘，过减速带震动过滤得还算可以。导航显示百公里电耗12度左右，充电一晚上也就三十来块。周末带家人去郊游，后排两个孩子说坐起来比家里沙发还舒服。
现在这车成了我们家周末出行主力，该有的安全配置都有，价格也能接受，至少不用整天担心电池问题。
