最近广汽埃安出了款新车，叫AION UT星辉版，官方指导价7.38万。这车定位纯电小型车，跟比亚迪海豚是同一级别的对手，续航330公里，用的是磷酸铁锂电池。懂车帝从经销商拍到了实车图，说这车是第三款全球车型，取了个名字叫鹦鹉龙。
星辉版相比之前的星耀版贵4000块，主要多出了外后视镜加热、主副驾化妆镜带灯这些配置。还有倒车雷达、定速巡航这些安全功能。厂家限时赠送了一些东西，比如LED日间灯、感应雨刷，还有对外放电功能，能支持V2L、V2V、V2G这些模式。
这车长4米27，宽1米85，轴距2米75，空间跟同价位车比不算小。前脸封闭式设计，大灯组用四点阵造型，前包围中间有斜向线条的通风孔。车门把手是半隐藏式的，后视镜做了黑化处理。实拍车用了16英寸轮毂，轮胎规格是215/60 R16。
内饰没拍到照片，但大概和现款一样，双辐方向盘，仪表盘和中控屏都是悬浮式设计，换挡是怀挡。座椅的话，前排应该是织物材质，后排能放倒扩展后备箱空间。不过具体配置表还没完全公布，得等后续消息。
AION UT 420智享版内饰
动力系统最大功率100千瓦，电池有34.87度和44.1度两种版本，对应330和420公里续航。现在在卖的主要是330版本，选装大电池得额外加钱。这款车4月份卖了4337辆，在小型纯电车里排第六，前面有吉利银河星愿这种低价车，后面是五菱宏光MINI EV之类的。
比亚迪海豚卖得贵，起步近10万，但配置可能更高。吉利银河星愿便宜，6万8800起，但续航和动力参数可能不如AION UT。埃安这车定价卡在中间，主打性价比，加上埃安品牌在充电桩布局上比有些品牌有优势，可能吸引想买电动车但预算有限的年轻人。
现在电动车市场竞争挺激烈，尤其是这个价位区间。续航300多公里对市区通勤够用了，充电成本比油车低。不过冬天电池续航会掉，这点得看车主所在地区气候。另外，赠送的对外放电功能，在露营或者应急时能派上用场。
厂家把这款车定位全球车型，可能考虑出口到其他市场。命名鹦鹉龙可能是为了外国消费者更容易记住。不过国内消费者更关心价格和实际表现，能不能冲进销量前三还得看后续促销活动。
据说是埃安第三款全球车，前面两款可能在海外市场有一定积累。小纯电车现在主要拼配置和售后服务，比如埃安有没有更多线下体验店，维保费用是不是合理这些细节。这款车暂时没看到明显短板，但具体体验还得去店里试驾。