据英国《金融时报》报道，至少有两名未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者。其中一位高管表示：“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”此前，穆迪将日产汽车展望从稳定调整为负面，确认其BAA3评级。惠誉将日产汽车的前景调整为负面，确认“BBB-”评级。
目前，日产汽车在经营层面正面临一系列挑战，上个月，该企业宣布将裁减9000个岗位，并削减五分之一的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。
在中国市场，日产汽车10月售出汽车61170辆，与去年同期相比下降了16.5%。今年前10个月，日产汽车在中国区的累计销量为558,168辆，同比下降9.98%。
目前来看，中国市场的新能源汽车渗透率已经突破了50%，东风日产想要提升销量，仅依靠燃油汽车是远远不够的，它必须要在新能源汽车市场有所斩获才行。