作为一款今年6月份上市的全新车型——深蓝G318，新车17.59万的起售价，定位中大型SUV，且还是有着77km、146km、142km以及138km四个版本续航的增程车型，性价比其实不错，但是为什么就是卖不出呢？
而且主要颜值也这么抗打，实车与网图没有太大区别，依旧是很帅的一款中大型SUV车型。
自开始交付以来，7月份的销量达到了2483辆，8月份的销量直接下滑到了1280辆，来到9月份销量为1844辆，这个价位以及这个配置，只卖出来这些销量对于深蓝来说是非常失败的。
以身边的朋友为例，他给出的评价就是，用车用了一周，就发现车机系统芯片很一般，车内饰材料很一般，品质就是10万车的品质。这直接让我想到了深蓝SL03，刚出来的时候，明明也是打着高颜值，高性价比的口号，但是销量从高到低，一点面子也不留。
就是投诉的大部分原因就是因为小毛病多，品质一般，导致了大量的用户反馈一般，如今到了G318上，深蓝SL03的事件再次重演，这是深蓝家族的传统工艺吗？
除此之外，看着似乎性价比很高，但是仔细对比就会发现，低配版本根本没有能买的车型，22.9万的顶配，才有氛围灯（还只有前排有，后排没有）其他车企，至少中配及以上都有氛围灯了；很多L2级的辅助驾驶功能（开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警），也只有空悬的顶配才有。
所以你要是真的想体验到这个大家伙带来的快乐的话，价格都将近30万了，这里就不得不提豹5了，同样都是轻度越野，满足简单的越野出行，为什么不买降价5万后的豹5呢？况且你深蓝还不算是高端品牌。尤其是越野上，定位“硬派越野”，这款车如果算是硬派，那越野的门槛也太低了。
而且虽然这么好看的一款车型，侧面却给你一个大逼斗，以我的审美就是前脸100分，侧面不知道为什么都做出这么丑的造型来，完全与前脸不匹配。不过以上仅为个人见解，外观相对较为直观。
总而言之，深蓝G318说到底就感觉像是赶鸭子上架，没有准备好就发布了。这个价位可以说是非常能打的了，可以成为捷途旅行者的平替，但是如今的质量问题，加上定位的问题，导致了很多用户流失，以我的看法，深蓝G318就降价就能解决现在的状态，或者再上一款高性价比的车型，要不然还是别的车企拿出来对比碾压嘲笑的对象。