首页 > 原创知识 > 原创知识 > 预算10万左右,五菱星光共创版 纯电与比亚迪秦PLUS EV,你选谁?

预算10万左右,五菱星光共创版 纯电与比亚迪秦PLUS EV,你选谁?

发布时间:2024-05-25 11:55:25来源: 15210273549

以前新能源家轿售价较高,普遍定价超过15万,多数消费者在买家用车时还是会优先考虑燃油车。但是如今新能源车的价格已经越来越低,预算10万左右我们同样能买到产品力不错的新能源车了。五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS就都是10万级的热销新能源车,这两款车型均为大厂打造,都提供纯电、插混双动力,也有不错的销量成绩,如果让你来选择,你会选谁?


先别着急回答这个问题,不妨先来详细了解一下这两款车型的具体产品力和差异点再来做决定吧。为了公平比较,这里我们选择同样定价为10.98万的五菱星光共创版 纯电510进阶型,和比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km领先型,以同等价格的车型来进行对比。


(五菱星光共创版 纯电)

虽然两款车型的价格相同,但纯电续航里程却有90km的差距,五菱星光共创版 纯电拥有更长的续航里程。 在实际出行中,多数人每天的通勤里程在20km左右,90km的纯电续航已经能满足3天以上的通勤需求了,能够在用车过程中有效降低充电频率,提升用车的便利性。


(五菱星光共创版 纯电)

除了续航里程不同外,这两款车型的充电速度也有很大差异。其中五菱星光共创版 纯电补充200km的续航里程只需要充电15分钟,同样充电30分钟,五菱星光共创版 纯电能将电池电量从10%补充到80%,而比亚迪秦PLUS荣耀版EV仅能将电池电量从30%补充到80%。

两款车型有充电差距的原因,主要是电池电芯不同,五菱星光共创版 纯电采用同级车中少见的2C电芯,而比亚迪秦PLUS荣耀版EV采用1C电芯。以最简单的方式来介绍,就是2C电芯的充电倍率是1C电芯的两倍,1C电芯充电需要1个小时,而2C电芯仅需半个小时。


(五菱星光共创版 纯电 2C电芯)

接着来看这两款车型的配置表现,这两款车型都配备了皮质座椅、自动空调、后排出风口、LED大灯、自动头灯、大灯高度调节、定速巡航等功能。但是比亚迪秦PLUS荣耀版EV仅提供倒车影像、10.1英寸中控屏幕,不像五菱星光共创版 纯电一样提供360°全景影像、15.6英寸中控大屏,也没有提供五菱星光共创版 纯电具备的主驾座椅电动调节、转向辅助灯、全车车窗一键升降/车窗防夹手、雨量感应式雨刮等配置。


再让我们来比较一下两款车型的座舱空间,五菱星光共创版 纯电的车身长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,比亚迪秦PLUS荣耀版EV的车身三围分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。能够发现,五菱星光共创版 纯电的车长、轴距和比亚迪秦PLUS荣耀版EV相比有明显的优势,已经达到B级车的水平。


在实际体验过程中,相同身高的体验者坐进五菱星光共创版 纯电的后排时,会觉得座舱的活动空间优于比亚迪秦PLUS荣耀版EV的后排,在全家出行时,能够带来更为舒适的出行体验。同时,五菱星光共创版 纯电的前排座椅还能够向后放平,形成两张“躺椅”,这也是比亚迪秦PLUS荣耀版EV没有的设计,在午休、户外露营、长途旅行时,车主就可以利用这个配置来提升乘坐舒适度。


综上所述,虽然五菱星光共创版 纯电510进阶型和比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420领先型都是10.98万能够入手的车型,也都是不用购置税、能上绿牌的纯电动车型,但是这两款车型的差异却很大。五菱星光共创版 纯电拥有更快的充电速度、更大的座舱空间和更丰富的车内配置,在日常出行中,能够带来更为舒适便利的体验。看到这里,大家也应该知道五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV该如何选择了吧。

原创知识更多>>

上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱” 限时换新价6.98万元起,长城欧拉5多动力版本上市 自主品牌全面焕新,广汽集团发布五款新车 加速向智能电动转型捷达品牌全面焕新,首款纯电轿车M6下半年上市 2026北京车展正式开幕,广汽昊铂S600在车展上开启盲订 2026北京车展,宝马展示全新宝马iX3长轴距版、i3长轴距版以及新款宝马7系/i7 2000万的仰望誰买走了?当东方工艺在车展打败西方设计 小马智行重构万亿级出行与物流生态:2027版Robotaxi成本低于23万,首发L4级无人轻卡 奕境品牌首款车型奕境X9亮相 预计下半年上市 北京车展直击:东风登场,展车+技术全亮相 首款纯电轿车的名字——捷达M6 2026北京汽车展览 | 预售价区间20.99-25.99万元 新款领克10/领克10+开启预售 2026北京汽车展览 | 捷途旅行者PLUS C-DM/山海L10悉数亮相 北京汽车展览 | 长安蓝鲸超擎双车炸场,HEV正式进入“七万时代” 全新宝马七系领衔十六款首秀,新世代技术驱动中国跃迁 2026北京车展首秀 | 日产两款全新SUV概念车全球首秀 预计将于年内量产 别再挤六座七座了!岚图泰山 X8:真正懂家庭的都选它