根据最新销量数据显示，蔚来公司3月份交付新车35486辆，而旗下firefly萤火虫品牌单月交付新车6119辆，环比暴涨130.3%。上市不到一年，萤火虫累计销量已突破5万辆，内部表示，已经远超品牌初期的市场预期。
站稳国内市场后，萤火虫的全球化步伐随之提速。日前不久，右舵版萤火虫在曼谷国际车展正式发布，售价79.9万泰铢，约合人民币16.92万元，成为继新加坡之后第二个落地的东南亚右舵市场。
新车前脸三圆环LED灯组极具辨识度，封闭式格栅搭配圆润的车身线条，灵动可爱。车尾贯穿式尾灯与前脸呼应，夜间点亮效果出众。新车提供多款双色车身配色，满足年轻用户的个性化审美，尤其是车展上还有限定皮肤。
但值得注意的是，此次萤火虫右舵版在泰国上市的新车，仅提供单一高配车型版本，但出口海外显然也比国内市场的各种限定版新车价格要高。另外，也同样表示蔚来萤火虫要进军全球市场的意图。
新车支持L2级辅助驾驶系统涵盖自适应巡航、车道保持等功能，但考虑到泰国高精地图覆盖有限，高速领航辅助被理性“砍掉”。动力方面，后置电机105kW，CLTC续航420km，城市通勤毫无压力。
从上海到曼谷，从精品小车到全球布局，萤火虫以销量立足本土，以限量版塑造个性，以全球化拓宽边界。“中国版的MINI”这条精品小车路线，加上换电的家族优势，似乎要成了。