1986年，讴歌携Legend与Integra两款车型首次登陆美国市场，至今已走过40个年头。如今其用最擅长的方式纪念这一里程碑 —— 打造一款专属车型。这并非普通车型，而是以初代Integra为蓝本，致敬一款曾斩获赛事冠军、拿下多项锦标赛荣誉的传奇赛车。
这款独一无二的改装车由本田赛车公司HRC打造，设计灵感源自48号Comptech Integra赛车。1987至1990年间，该车曾多次夺得IMSA国际房车系列赛的厂商冠军与车手冠军。
大家可于4月17日至19日，在第51届讴歌长滩大奖赛上一睹其风采。
这款特别版Integra采用里约红金属漆涂装，搭配14英寸轻量化Mugen轮毂。本田赛车公司还联手JDM多家知名厂商，搭载了Tein绞牙避震与Carbotech高性能刹车片，同时配备可调式横向止推杆、机械式转向齿条以及不锈钢编织刹车油管。
发动机舱内的升级同样亮眼。
原厂1.6升自然吸气直列四缸D16A1发动机与5速手动变速箱均完成翻新，本田赛车公司还为其加装了Monsoon电控单元、不锈钢排气歧管、定制Borla排气系统，并升级为独立点火线圈结构。
车辆还搭载托森限滑差速器，操控表现堪比本田与讴歌旗下最顶尖的前驱性能车。
内饰方面则配备定制防滚架、OMP赛车座椅与六点式安全带。
如今主流车企推出自主高端品牌已成常态，但在本田决定创立讴歌之时，汽车行业格局截然不同。彼时日本车企察觉到婴儿潮一代消费者开始青睐豪华品牌，急于证明自身的竞争实力，遂于1984年初正式公布高端品牌计划。
1986年3月27日，讴歌Legend与Integra同步登陆美国市场，仅四年后，讴歌便推出NSX超跑，这款车不仅跻身顶级超跑行列，更重新定义了超跑的部分标准。自此，讴歌站稳脚跟，逐步完善产品矩阵，推出深受消费者青睐的轿车、SUV与跨界车型。