在中国皮卡市场，长城和江铃是一对“老对手”，前者打造了长城炮系列产品，涵盖商用、乘用、越野等场景，后者推出了大道品牌，凭借着全能者、追光者、敢探者等产品构建起了完整矩阵。
考虑到用户对于动力的要求越来越高，长城炮在2024年抢先出手，推出了2.4T柴油动力，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，动力性能领先行业。2026年3月28日，全新江铃大道“磨剑”归来，换装蓝焰2.5T动力，最大功率157kW，峰值扭矩510N·m，动力性能全面超越竞争对手。
售价方面，全新江铃大道官方售价为11.28万元起。其中2026款大道敢探者售价17.48万元起，2026款大道追光者售价13.48万元起，2026款大道山地板售价13.28万元起，2026款大道全能者售价11.28万元起。
作为换代产品，全新江铃大道基于巡天架构2.0打造而来，实现了从动力、底盘再到智能的全面升级。
具体来看，全新江铃大道的外观延续了方方正正的设计风格，前脸搭载机甲风宽体进气格栅，配备双透镜LED大灯，再加上熏黑设计的前后保险杠，看起来硬朗大气。
货箱方面，全新江铃大道根据车型不同提供不同规格的货箱，其中标轴车型的货箱尺寸为1545*1595*545mm，长轴车型的货箱尺寸为1785*1595*545mm。另外，全新江铃大道全能者还提供平底货箱，货箱尺寸为1830*1595*460mm，可以实现更高的货箱利用率。
内饰方面，全新江铃大道进一步提升，搭载独立中控大屏、嵌入式仪表盘以及多功能方向盘，再加上采用了大量皮质包裹，配备了钢琴按键，看起来更有质感。同时，新车智能化水平再度升级，搭载智能座舱J-Space 2.0，融合了双AI大模型，语音识别更加精准，并支持多指令并行。
此外，全新江铃大道还配备了智能网联J-Link 2.0，可实现全域OTA升级，支持全车28项软件远程升级，用车体验更加智能便捷；搭载智能驾驶J-Pilot 2.0，配备超广角单目摄像头，ACC、AEB、LCC性能提升40%，行车更加安全。
动力方面，全新江铃大道升级明显，搭载蓝焰平台顶级版本——蓝焰MAX，从2.3T柴油动力升级到2.5T柴油动力，最大功率157kW，峰值扭矩510N·m，可以轻松应对陡坡攀爬、越野穿越等极限场景。另外，江铃蓝焰2.5T动力经过严苛验证，B10寿命达到百万公里，并可实现百公里综合油耗低至6.9L，具备高可靠性与良好的经济性。
底盘方面，全新江铃大道车架更加硬核，纵梁加强板面积加大2倍，截面高度达到182.3mm，领先于同级普遍的146-166mm，应对烂路更加抗造；后桥承载能力提升300kg，重载时车身更稳。悬架方面，前悬架采用了专属调教的双叉臂悬架，后悬架采用瓦特连杆，前后悬拥有更长行程，车身支撑性与通过性更强，可以更好应对全地形。
值得注意的是，为了满足用户更加多元的需求，全新江铃大道提供原厂EMOD四驱系统，可自动切换模式，应对复杂地形；具备3吨拖拽力，配备行业领先的285宽胎与17寸防脱圈轮毂，并提供180A发电机+1000W大功率电子风扇，满足了户外用电需求。另外，全车预留10+个改装接口、6个飞机键开关，支持用户拓展多样玩法。