3月4日，广汽昊铂的新款旗舰轿车，昊铂A800正式上市，新车共推出4款配置，置换补贴价16.48-27.48万元。
有意思的是鸿蒙智行刚刚在下午举行了技术焕新发布会，而昊铂A800前期预热的时候就是以华为乾崑智驾+鸿蒙座舱为卖点。所以昊铂A800选择在华为鸿蒙智行发布会同一天登场，或许就是要把“含华量”打透。
从产品力来看，昊铂A800确实舍得下本。5130mm/1966mm/1500mm的长宽高和3020mm的轴距已经达到中大型轿车标准，可以直接对比奥迪A6L这样的传统豪华车，气场是够的。当然，外观见仁见智，封闭式前脸加分体式大灯是当前主流玩法，但那条从车头一直拉到前车门的6068mm星环灯带，夜间辨识度确实高。还有百万像素智慧投影大灯，灯光方面也不输“灯厂”。
车内基本上就是鸿蒙生态的“样板间”了。配备了12.3英寸全液晶仪表、27英寸W-HUD和15.6英寸中控屏，内置HarmonySpace 5智能座舱系统。辅助驾驶方面则将搭载华为乾崑刚刚发布的896线双光路图像激光雷达以及华为乾崑ADS V4.1。
另外，对于豪华感的营造昊铂A800做得也比较到位，整个座舱采用的是环抱式设计，有赤壁丹霞、多佛白崖、冷湖黑山三种内饰颜色可选。重点在于座椅，前排具备机械按摩和电动头枕，副驾的零重力女王座椅还搭载了加热按摩颈托。后排则是2+1变形座椅，放下后排中央扶手之后就能变成4座的行政座驾。
动力方面，昊铂A800全系搭载的都是1.5T增程动力。增程器峰值功率118kW，搭配了单电机后驱和三电机四驱可选。其中后驱版电机峰值功率200kW，四驱版综合功率440kW，零百加速仅需4.4s。
续航方面因为全系都搭载了35.03kWh的磷酸铁锂电池，所以后驱版WLTC的纯电续航是178km，四驱版是163km。这个续航水平在同级之中不算亮眼，但日常代步，一周一充问题不大。
总的来看，昊铂A800在华为技术的加持下，产品力确实可圈可点。尺寸够大、配置够顶，鸿蒙座舱和乾崑智驾也把“含华量”拉满了。接下来的关键，就看广汽昊铂如何把华为的技术红利，真正转化成用户能感知到的体验价值。毕竟在这一波高端混战中，光有“含华量”只是敲门砖，最终的较量才刚刚开始。