在鸿蒙智行技术焕新发布会上，第一次公开展示了尚界第二款车型——尚界Z7；同时还给出了“ONE MORE THING”——尚界Z7的猎装版，尚界Z7T。
尚界Z7定义为“科技轿跑”，而尚界Z7T则定义为“风尚猎装”，两款车型都面向年轻消费群体，将同时在3月底正式发布——恰好领先于小米新SU7的4月初上市。
命名上，Z代表Z世代，而7系对应C级车尺寸规格。所以尚界Z7车长约5米，轴距3米，车宽接近2米，是标准的中大型轿车。
发布会上展示了一款全新车色——“电光紫粉”，类似于偏紫色的玫瑰红，更讨好女性用户。此外宣传图上还有“琥珀金绿”和“晚山新绿”。
外形上，采用当前纯电中大型轿车市场流行的运动轿跑风格，拥有流畅的车顶线和运动风格十足的黑色外观套件。轮毂也用了车身同色的外圈，还有红色的布雷博卡钳。
大灯采用家族式鹅卵石设计，但灯角更加锐利，内部增加了璀璨钻石设计。尾灯也采用贯穿式立体灯组，内部同样是钻石流光设计，据说这是意向用户认可度较高的设计亮点。没有看到电动尾翼，不知道是选装还是到时候只有固定尾翼。
两个新的细节：采用了半封闭车门把手，应该可以机械开启；前翼子板传感器区域精简为条形设计，不再是梯形镀铬风格。
内饰设计类似于问界M7，除了悬浮式中控大屏和嵌入式仪表，在副驾驶位还有一块条形屏幕，尺寸更长，前面可以放置个性化物品，被称为“灵感橱窗”。新的中控大屏叫作“随动四维屏”，类似向日葵屏，可以适配主副驾的语音交互，还设计了新的交互形象。
同台发布的尚界Z7T，是鸿蒙智行的首款猎装车型（享界S9T只是旅行车）。
余承东强调，Z7T与Z7采用同步原生开发思路，并非简单改型。Z7T车身前部延续轿跑版设计，尾部改为猎装风格，造型更运动，装载空间也更大。相比传统旅行车，Z7T尾部线条更紧凑、姿态更动感，而且尾门开口尺寸适中，不是蚌式开启。此外，Z7T的后三角窗面积大于Z7，提升后排采光，保持设计感的同时增强实用属性
整体来看，尚界Z7系列是鸿蒙智行面向年轻市场推出的专属轿车产品，双车覆盖不同偏好用户，轿跑版侧重颜值与操控，猎装版兼顾运动感与实用性。从市场来看，猎装轿跑的小众个性定位，更容易吸引追求差异化的消费者，所以Z7T有望与Z7形成互补，拓宽用户覆盖范围。