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威麟品牌首款纯电皮卡 R08 EV 正式上市,售价区间覆盖 12.78 万至 15.88 万元

发布时间:2026-01-31 23:13:23来源: 13966523370

1 月 27 日,奇瑞旗下 RELY 威麟品牌在芜湖举办 “E 马当先 威麟来电” 主题发布会,奇瑞控股集团及业务线核心管理层出席活动。会上,威麟品牌首款纯电皮卡 R08 EV 正式上市,售价区间覆盖 12.78 万至 15.88 万元,同时品牌宣布启动 “麒麟来电生态联盟”,旨在搭建服务用户全价值链的智能生态体系,这也意味着奇瑞正式进军新能源皮卡领域。

以技术为基 瞄准创富需求

发布会上,奇瑞控股集团副总裁巩月琼提及,RELY 威麟的诞生源于奇瑞近三十年的技术积累与全球市场洞察,契合当前皮卡品类价值重估的行业趋势。其品牌名 “威麟(RELY)” 寓意 “信赖”,核心目标是推动皮卡从传统生产工具向 “智能创富平台” 转型,为用户提供更低使用成本、更舒适体验及更可靠保障的产品。

作为奇瑞在新能源皮卡领域的首款力作,威麟 R08 EV 整合了奇瑞在三电技术、车辆架构及智能化方面的核心成果。巩月琼表示,这款产品的推出,是奇瑞与合作伙伴及用户共同推动新能源产业变革的新起点,将为皮卡用户带来全新的使用体验。

聚焦三大痛点 打造实用型纯电皮卡

奇瑞商用车副总经理、皮卡事业部总经理张佳明在发布会上表示,2025 年纯电皮卡渗透率已突破 9%,市场进入 “产品驱动、用户认可” 阶段,2026 年伴随 R08 EV 上市,中国电动皮卡元年正式开启。据了解,威麟 R08 EV 的研发基于对全国 218 座城市、数百位皮卡用户的深度调研,针对性解决了现有产品难以兼顾 “硬核抗造、智能便捷、经济省钱” 的三大痛点。

在承载能力方面,该车采用非承载式带大梁车身,搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架,保障了重载稳定性和车身刚性。电池包离地间隙达 240mm,既提升了电池安全性,也增强了复杂路况的通过性,能够满足用户在多种场景下的装载运输需求。

智能与安全配置上,威麟 R08 EV 全系标配手机 APP 远程控制功能,大屏车型搭载在线导航与影音娱乐系统,高配版配备高性能 8155 芯片、15.6 英寸大屏,以及 360° 环视与透明底盘功能。安全配置方面,全系标配双安全气囊与胎压监测,高配车型升级为 6 气囊,并搭载 L2 级智能驾驶辅助系统,为用户出行提供多一重保障。

充电与使用成本上,66 度电池包车型标配 2C 快充技术,常温下 15% 至 80% 电量充电仅需约 25 分钟。植保飞手型后斗配备 “真 6kW” 外放电接口,可解决大功率电动工具启动易跳闸的问题,充当 “移动电站”。经测算,该车每公里电费成本不足 0.1 元,相比同级燃油皮卡,三年使用周期最高可节省超 10 万元。

多重配置可选 六重好礼降低用车顾虑

此次上市的威麟 R08 EV 提供经济版、豪华版两大版本,涵盖植保飞手型等多种动力与电池配置供用户选择。为回馈首批用户,品牌推出了包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼、老友礼在内的六重上市权益。其中,“至高 8 万元 24 期 0 息” 的金融方案降低了购车门槛,而行业首创的 “整车终身质保” 承诺,进一步打消了用户对新能源车辆长期可靠性的担忧。

启动联盟 构建全场景创富服务

除了推出新车,威麟品牌在发布会上同步宣布启动 “麒麟来电生态联盟”。

该联盟以威麟 R08 EV 为智能终端与能源基座,整合能源补给、智慧农业(无人机)、特种工程设备等领域的头部资源,形成开放式价值平台。其核心目的是协同解决用户在实际创富场景中遇到的复合型问题,实现从 “智能工具” 到 “场景解决方案” 再到 “开放生态平台” 的三级跃迁,为用户提供一站式创富解决方案,助力用户提升运营效率、拓展盈利边界。

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