1月6日，蔚来公司在第100万台量产车下线仪式上，分别与奇瑞汽车、江淮汽车及龙迅半导体达成两项战略合作，通过共建创新平台与推进车芯协同，进一步完善新能源汽车产业链布局。
此次系列签约由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌代表企业签署，标志着蔚来在强化供应、加速核心技术自主化方面迈出关键一步。
根据蔚来与汽车、汽车共同签署的《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协议》，三方将聚焦整车及关键零部件联合研发、制造资源共享与供应降低成本三大核心方向，开展全方位深度合作。
作为安徽本土汽车产业的核心企业，奇瑞与江淮分别在传统制造经验、新能源业务布局上具备优势，此次合作将推动三方技术共享，进一步夯实安徽及合肥开放协同的产业生态基础。
同日，蔚来与龙迅半导体完成车芯协同产业化合作项目签约，双方合作锁定车规级芯片本地化开发与量产，旨在通过联合研发推动芯片技术在汽车领域的应用落地，提升核心零部件供应链安全。这一合作填补了蔚来在车规级芯片自主化领域的协同空白，为其核心技术自主可控提供重要支撑。
此前，蔚来已与多家车企达成换电合作，此次与奇瑞、江淮的深度绑定，进一步拓展了产业链协同的广度与深度；与龙迅半导体的跨界合作，则实现了从整车制造到核心芯片的产业链纵向延伸。