近日，梅赛德斯-AMG在F1拉斯维加斯大奖赛上发布纯电版全新AMG GT四门轿跑车低伪实车。新车基于AMG.EA平台打造，设计灵感源自AMG GT XX概念车，将搭载轴向磁通电机，预计最大功率超1000马力，2026年正式发布。
外观上，低伪实车已褪去大量伪装，基本设计清晰可见。大灯组采用上扬造型，内置最新三叉星辉LED日间行车灯；前机舱盖宽大平整，契合纯电车型低风阻需求，前包围延续经典AMG大嘴造型，搭配纵向直瀑式格栅与外扩的纵向通风开口，可有效引导气流。
车身侧面线条顺滑，四门溜背设计搭配隐藏式车门把手与平整车门面板，整体风格克制不张扬。
车尾同样为溜背造型，定位中大型GT轿跑车，后备厢配备可电动开启的扰流板（含格尼襟翼），尾灯组采用圆+长条组合样式（非最终量产版）；中间内凹式牌照框提升尾部层次感，后包围未用夸张扩散器，但底盘结构平整规整。
动力层面，新车搭载Yasa研发的轴向磁通电机，该电机具备体积小、重量轻、效率高的优势，单颗最大功率约400马力。量产版预计采用前一后二的三电机四驱布局，系统综合功率800-1000马力，搭配新型圆柱形电池组，WLTP工况续航预计超700公里。