进入11月，虽然传统意义上的“金九银十”已经落幕，但车市的热度并未降温。
甚至有意思的是，电商领域的“双十一”正在逐渐渗透进汽车圈。
从我们统计的权益来看，本月各家车企也都没有因为进入11月而减小力度，部分品牌更借势开启了新一轮营销。
我们整理了本月各家车企公开的购车政策，供大家参考。
埃安与京东、宁德时代联合打造的纯电两厢车埃安UT Super于2025年11月9日上市，它基于埃安UT打造，支持了宁德时代的巧克力换电网络，并在京东商城上架销售。
借着“双十一”的节点，京东也为新车推出了现金补贴、电池费用减免以及赠送京东1号会员店年卡等限时权益，让这场汽车联动电商的跨界合作更具话题度。
另外，智己也在双十一为LS6和L6提供了现金礼、赠送外饰色、购置税兜底等权益。
小鹏10月份销量突破4万，又来到了历史新高。
11月，小鹏对权益再次进行了加码，为P7和G7推出了免息/低息贷或赠送积分等权益，并为复购老车主提供最长6年、每年1500度免费电卡的福利。
同时，小鹏也借着双十一在商城开启了抽奖活动，可抽取动力电池终身质保、3000度电卡、家充桩等权益，刺激潜在用户下单。
或许在11月，小鹏的销量又会再次冲击新高。
在特斯拉搞起了FSD转移新车后，理想也迅速跟进，为当年购买理想ONE的老车主推出复购尾款减免1万元、终身质保权益转移等政策；
极氪则在原有置换补贴基础上，还为购买初代001的老车主提供了终身免费充电权益转移、整车终身质保权益转移等活动。
值得一提的是，搭载非“千里浩瀚”辅助驾驶系统的老款极氪001、001 FR、009及009光辉版车主，在购买001、9X等新车型时，还可抵扣2万元尾款。
写在最后
可以看到，进入11月后，车市的打法又再次悄然变化。
从过去的价格补贴、置换优惠，到如今的跨界联动、权益转移，车企们的营销思路正变得更灵活，也更注重老用户的长线运营。
埃安牵手京东，把汽车搬上双十一货架，开辟了新的流量通道；而理想、极氪用“权益转移”去延续老用户关系，则在深挖品牌黏性。
至于价格战和权益战还会玩出什么新花样，AutoLab也会持续帮大家盯着，咱们下个月接着看好戏。