杭州湾库里南、芜湖迈巴赫、保定法拉利，三者将构筑起中国汽车“向上”。保定法拉利，真被长城汽车造出来了。
从今年2月被拍到魏建军驾驶法拉利SF90去机场，再到直播现场释放造跑车的只言片语，到7月，终于形成闭环，
7月23日，长城汽车董事长魏建军在社交媒体发布了长城汽车35周年高管的合照，字里行间迸发出踌躇满志和一路造车的感慨！并配文：一路走来，感谢每一位同事的付出，我也能感受到大家的进步，长城的进步。未来，希望同事们继续努力，服务好全球每一位用户，造好每一辆车。
其中，在合照中出现了一台被黑布蒙上的全新车型，疑似是此前传闻的超跑。
虽然罩着黑布，但还是能看出一些细节。
车体非常的宽，低趴的车头、双门设计，非常矮，车身尺寸相当长，这是明显的超跑造型。而在车头两侧大灯也有明显的隆起，车尾上翘的部分，是大尺寸尾翼，性能范儿十足。
魏建军并未透露更多信息，但根据诸多蛛丝马迹判断，结合驾驶室比较靠前的车身造型，车门后方疑似发动机进气通道，应该是采用后中置发动机布局， 推测动力方面应该是以V8发动机为主的混动系统，毕竟长城在混动方面有着极为专业且深入的技术储备。
这款车预计将直接对标法拉利SF90，将采用一套自主研发的4.0T V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。这套动力系统的综合输出功率预计将达到1000马力左右，0-100km/h加速时间有望控制在2.5秒以内，极速或将突破350km/h。
接下来，这辆车估计要跟小米汽车SU7 Ultra一样，在国内各大赛道频繁刷圈，用来收集各方面的数据，不断提升车辆表现。有业内人士认为，最终，长城的这辆跑车会去往绿色地狱——纽博格林北环——来证明自己！
还有一条，这款跑车应该不会追求太高的销量，但它代表了长城最顶尖的技术，是旗舰，也是技术结晶。参考此前小米的高性能电动轿车SU7 Ultra，售价为814,900元，在发布后10分钟内就收到了3,680份订单。
魏建军之前2月被网友拍到开着法拉利SF90去机场也不是空穴来风，毕竟，长城汽车有自家研发的 4.0T 双涡轮 V8 发动机，最大马力 549Ps，峰值扭矩 800N・m，热效率还能到 38.5%。
魏建军曾表示，长城汽车要造的是“真正的超跑”，不是概念，我们要做一个超级跑车。在今年年初的一次直播中，魏建军被问及“是否会造跑车”，当时魏建军回应称，“跑车干啊，正宗的，拭目以待”，随后被助理以“透露信息过多”为由打断。
今年 5 月，长城汽车 CTO 吴会肖也跟媒体透了底，说公司正捣鼓一款定位超级跑车（Super Car）的产品。
如今，魏建军放了个大招，以造越野车闻名的长城汽车，造出了自己的大V8超跑。