奥迪A5系列非常庞大，可以说是占据了各个细分市场，例如平行进口、两门跑车、性能车、高性能车，以及敞篷车和国产长轴距等等。那么在这其中，国产化的一汽奥迪A5L成为了一台传统的三厢车，在国内属于热门市场。而且值得一提的是，一汽奥迪A5L计划在8月7日上市，并且在早之前就已经公布了它的预售先享价格，即25. 68万元起。
有一说一，这个价格放在一台全新上市的一汽奥迪A5L身上确实有一定的惊喜，毕竟等新车上市后，也会给出相对较高的终端优惠政策。而且值得一提的是，一汽奥迪A5L是一台基于PPC豪华平台打造的产品，能够兼容更丰富的电气化技术，因此新车搭载了华为乾崑智驾辅助技术。除此之外，一汽奥迪A5L的内外饰设计，以及动力总成都采用了最新的设计，所以话不多说，下面我们就来提前解剖一下这台奥迪A5L，看看它的表现如何。
动力方面，一汽奥迪A5L给大家带来了第五代EA888发动机，其中依然是有低功率和高功率版本之分，主流车型均搭载204匹马力的2.0T发动机，8.2秒左右的零百加速成绩，其实也已经达到了完全够用的水平。反观一汽奥迪A5L的顶配车型，这款车居然采用了智混动力系统，简单来说就是PLUS版本的48V轻混系统。但相比之下，奥迪A5L的智混版加入了一台18kW的电机，能够提供25kW左右的动能回收，并且在使用辅助泊车等功能时，还可以实现短距离的低速纯电行驶，一定程度上降低了奥迪A5L的油耗。
另外，这台智混版搭载的高功率五代EA888发动机有着高达272匹的最大马力，同时也有VGT等技术。但即便如此，奥迪A5L的这套动力并不会让你在起步初期感到不适，即便深踩油门，动力系统也会尽量克制，从而为驾驶者和乘客营造出一个线性且舒缓的驾乘环境。而到了中段，奥迪A5L的油门响应可以说是非常灵敏，回馈给驾驶者的信息则是“已为您备好充沛的动力输出”，这种随踩随有的感觉，依然是奥迪熟悉的“味道”。
此外，一汽奥迪A5L的转向手感很轻盈，但同时它的转向并不模糊，依然是“指哪打哪”的风格。而且在底盘悬架部分，一汽奥迪A5L虽然在舒适性方面做了妥协，但当车速起来之后，整个底盘依然是紧绷的状态，还是可以让你感受到德系底盘的厚重感。
外观方面，奥迪A5L采用了与海外新款奥迪A5相同的设计，两侧大灯组融入了全新的数字化LED大灯，日行灯组的样式可以通过车机进行更换，同时亮起时的迎宾灯语也更加流畅，从视觉体验上来看，能够给人一种非常精致且富有科技感的效果。
车身侧面也用到了时下流行的半隐藏式门把手，不过作为三厢车，一汽奥迪A5L并没有保留无框车门和溜背式车身设计，后尾门的开启方式也并不是掀背式。
至于车身尾部，一汽奥迪A5L同样用上了最新的OLED贯穿尾灯，尾灯两侧融入了上百颗的发光光源，与日行灯一样可以设置不同的显示图案，并且点亮或熄灭时的动态灯效也同样丝滑流畅，在搭配上前后车标都可以发光，更进一步的强调了一汽奥迪A5L的现代科技感。
最后在内饰部分，一汽奥迪A5L标配OLED材质的曲面双联屏，以及副驾前方10.9英寸的娱乐屏，同时还配备了车载5G网络，以及多达20个扬声器的B&O音响系统。除此之外，全新样式的方向盘，以及造型更精致的前后滑动式换挡机构，这些设计元素也都能与现代科技关联到一起。
编辑总结
作为率先搭载华为乾崑智驾系统的传统燃油车，一汽奥迪A5L确实有自己的发言权，而且传统燃油车想要适配新能源智驾系统并不简单，对电子电气架构，以及空间布局都有着较高的要求。所以总的来说，一汽奥迪A5L在燃油车市场有着较强的产品竞争力，同时在拥有华为辅智驾系统加持的情况下，也能够与同价位的国产新能源掰手腕。不仅如此，对于依然喜欢燃油车驾驶体验感，但又想享受新能源智能化的用户而言，一汽奥迪A5L也会成为他们购车时绕不开的一个选择。