7月24日，别克官方发布了新款GL8陆尊PHEV的官图。新车将搭载全新“真龙”插混Pro系统，纯电续航202km，综合续航里程1450km，新款GL8陆尊支持5C超充，30%~80%补能仅需15分钟。据悉，新车将于8月下旬上市。
外观方面，新车采用艾维亚豪华美学设计，前脸采用家族化飞檐展翼设计，辨识度较高。大尺寸前格栅内部辅以点阵式镀铬元素，配合星环式1.9米贯穿式分体前大灯，升级支持7种智能照明模式。在车色方面，新车将采用全新“紫气东来”配色，根据官方透露其车漆采用8层涂装工艺，每平米使用超过100万颗彩色纳米级玻璃微珠，阳光照耀下色彩随光流转，视觉效果极佳。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5219/1878/1807mm。车顶线条延续了GL8车系平直的线条设计，保证头部充裕的空间。整个车门处配有贯穿式镀铬装饰条，配合18英寸轮圈造型，让新车在豪华氛围营造上有着出色的表现。新车将采用双侧电动侧滑门设计，并且有艾维亚银翼礼宾光毯向地上照射2.8米光毯，前后灯组点亮云起雪飞律动灯语，伴随128色艾维亚氛围灯，进一步提升驾乘人员的情绪价值。尾部方面，该车配备感应式尾门，提升日常用车便利性。
内饰方面，同样延续GL8车系的家族设计风格，内饰采用大量软包材质，整体质感非常出色。新车配备一体式连屏设计+全新样式双幅式多功能方向盘，尺寸可观的中央扶手区配置有双杯架设计以及手机无线充电置物槽等内功能，前排座椅支持电动调节和记忆功能，新车还将配置有车内氛围灯功能，提升整体驾乘感受。
动力方面，新款别克GL8陆尊搭载由1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机组成的“真龙”插混Pro系统，采用P1+P3电驱单元，据悉，"真龙"插混Pro拥有近50项专利技术，其综合功率为292千瓦，综合扭矩为580牛·米，0-100km/h加速仅为7.8秒，亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83L。新车采用“10亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池，新电池从材料配方、结构设计到热管理系统全面优化，保证电芯温差±2℃以内；创新应用无机纳米隔热板，相比行业普遍采用的气凝胶高温隔热性能提升40%；行业首创多面液冷技术将冷却效果提升50%以上。新车CLTC综合续航里程高达1450km，纯电里程达到202km。同时，新款GL8陆尊支持5C超充，30%~80%补能仅需15分钟。此外，新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式，覆盖更多出行场景。