当代年轻人最怕什么？
价格战都打不穿的中高端电车市场，被华为带着五家车企用"全家桶式轰炸"直接掀了桌子。最近曝光的鸿蒙智行7款新车里，连最低配的尚界H5都标配激光雷达和ADS4.0智驾，这可比某些豪华品牌还在用"智障版自动泊车"当卖点的操作狠多了。
仔细看这波新品布局，华为明显在玩"降维打击"。旅行车这种冷门品类塞进4颗激光雷达，MPV敢喊百万定价，中端车直接复制旗舰车型底盘。最绝的是让上汽把尚界列为"一号工程"，相当于把传统车企的制造能力和华为的黑科技捆绑销售。现在订车的消费者可能根本不在乎车标，冲着随时能升级的鸿蒙座舱和摆脱高精地图的智驾，就敢盲订预售。
不过真金白银掏钱的时候，35万起的M8纯电版能不能卖过Model Y还是个问号。评论区都在喊"把宁德时代电池成本打下来"，但华为现在明显在学苹果走高端生态路线。倒是那款带53度大电池的改款M7，要是能把价格压进25万区间，可能真会让BBA的4S店销售集体失眠。
这年头车企跟华为的合作深度都快成KPI考核指标了。以前是"有没有车机系统"，现在是"用没用乾崑智驾平台"。看着吧，年底各家销量榜前十要是没两台鸿蒙智行的车，那才是真新闻。