其实国人对现代旗下的帕里斯帝这车好感度挺高的，为啥这么说呢？因为这台车不仅给到了3.5L V6的发动机和8AT变速箱，还是一台车长将近5米、轴距达到2900mm的七座中大型SUV。再加上目前新车终端能优惠4~7万，等于说裸车最低只需要23万就能买，这就又提升这车的性价比与好感度。
现款帕里斯帝
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不过，相比于老款车型，我觉得即将入华引进的全新一代帕里斯帝，其实也非常值得咱们去蹲点一波。要知道，现代官方已经确认，将会在8月4日于国内正式首发全新一代帕里斯帝。作为换代车型，这次的新车在很多地方都可以说是变化巨大，那其又是否值得购买呢？我们一起来分析下。
全新帕里斯帝
外形上，新一代帕里斯帝的的车头采用了大尺寸的条幅式格栅设计，两侧的大灯组与LED日间行车灯很好的与前格栅相融合，形成一体式的视觉效果。前包围上设置了散热开口，并使用银色的装饰条进行点缀，整体设计搭配看上去大气稳重。
来到侧面，整车车窗采用了大量的平直线条设计，整体样式也是棱角分明，富有力量感，与此同时，多辐轮圈的确也对车辆的豪华感起到了很好的提升作用。尺寸上，新车长宽高分别为5060/1980/1805mm，轴距2970mm，与现款车型相比，车长增加了65mm，轴距增加70mm。
车尾的整体线条则更显圆润一些，尾灯造型与车头灯组形成呼应，搭配车窗上沿的扰流板，符合一台三四十万级SUV所该有的气场和水准。
内饰采用了内嵌在中控台里面的全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏的双联屏结构，同时搭配双色三辐式多功能方向盘以及怀挡电子换挡机构；中控通道区域配备了实体功能按键以及触摸式的空调控制面板，还带有手机无线充电以及双杯架。
另外，新车最大的亮点是前排中央扶手采用了可折叠设计，这使得前排最多可以坐三人，整车采用3+3+3布局，可乘坐9人，在它的老家韩国甚至可以走公交车道，这你受得了吗？当然，常规的2+2+3布局、2+3+3布局也都有，所以这款车的座椅灵活性还是蛮强的。
全新帕里斯帝XRT PRO越野版
至于动力，目前全新帕里斯帝目前在海外提供2.5T和2.5T混动系统，前者最大功率281马力，后者综合功率334马力，同时海外版还提供XRT PRO越野版，配备3.5升V6自然吸气发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩336牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
那以上就是这台即将要入华的全新帕里斯帝车型的所有基本信息了，看完它的这一产品力，你们觉得其能否以30万左右的价格继续在国内市场销售呢？真的此次新一代帕里斯帝换代后所拥有的外观颜值、内饰设计、空间变化以及其所换装的2.5燃油和2.5T混合动力系统，你们又是否中意和感到期待呢？评论区里留言说说看。