23国，超150名全球顶尖工程师，平均10年经验，300款车型调校履历，这支曾服务过路特斯的百万年薪团队，竟把纽北200圈的底盘调校技术，塞进了预售9.78万起的吉利银河A7里。
作为主流家轿最豪华的底盘调校、十万左右最有诚意的家轿，吉利银河A7来头可不小，首款基于GEA全球智能新能源架构打造的全球化车型，有着2L级馈电油耗、2100+km综合续航、2845mm超长轴距......
把舒适、经济、操控给你刻在骨子里。
这款即将在8月正式登场的新车，还藏着哪些惊喜？一起来看看。
- “打破世界纪录”的油耗
先来看干翻，打破世界纪录的油耗！
吉利银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造，搭载雷神AI电混2.0系统，其中的1.5L发动机热效率高达47.26%，配合11合1电驱单元，在馈电工况下，百公里油耗仅约2.4L，满油满电综合续航更是突破2100公里。
这样的油耗成绩，别说是同级别车型了，就算和一些以节能著称的车型相比，也是妥妥的“遥遥领先”的存在，国际上拿的奖都数不过来。
日常上下班通勤，基本上用纯电模式就足够了，省钱又环保；要是跑长途，混动模式下的低油耗也能让你不用担心油费问题，轻松畅行，全家跨省游油钱不到一顿火锅。
- 来自路特斯团队的“底盘调校”
再看看底盘，这可是银河A7的一大亮点。
来自吉利德国研发中心的团队，有着路特斯的纯正血统，在纽北跑了200多圈来调校，还结合两百多种路况的AI数据库，搭载CST2.0舒适制动系统，做出的家轿银河A7，预售才9.78万元起，直接把豪华底盘团队“空投”到十万级市场！这波诚意，网友直呼“离谱”！
它采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬架，并且配备了铝制后转向节，比同级轻10%，后副车架柔性连接，后纵臂衬套结构也进行了优化，衬套比同级别竞品大38%，
上面这些数据这意味着什么呢？就是不管你是在城市平坦的道路上行驶，还是遇到一些颠簸、复杂的路况，银河A7都能轻松应对，给你带来平稳、舒适的驾驶体验。
比如在过弯的时候，车身能够保持稳定，侧倾很小，让你信心十足；在经过减速带或者坑洼路面时，悬挂能够很好地过滤震动，不会让你感觉到明显的颠簸。
而且，银河A7的转弯半径仅5.3米，这么大的车能有这样小的转弯半径，在日常驾驶中，尤其是在狭窄街道掉头或者停车的时候，就会方便很多。
随之带来还有80.2公里的麋鹿测试成绩，7.1秒零百加速，34.4米百公里刹停，这些往常只有二三十万才可能达成的配置，现在统统给你下放至9万级，简直是恐怖如斯。
- 全球家轿神车，任重道远
放眼这个价位的汽车，有比亚迪秦PLUS、零跑B01，油车那边还有雷凌轩逸卡罗拉，竞争压力非常激烈，
但银河A7在价格、底盘和油耗等方面都有着自己独特的优势，出色表现的底盘调校，让它在操控性和舒适性上超越了不少竞品；超低的油耗更是让它在节能方面领先一步，还是非常有话语权的。
另外，对于吉利品牌来说，银河A7的推出意义重大。它进一步丰富了吉利银河系列的产品矩阵，提升了品牌在新能源汽车市场的竞争力。同时，也向消费者展示了吉利在新能源技术研发方面的实力和成果，有助于提升品牌形象。
从行业角度来看，银河A7的出现，给同级别车型带来了不小的压力，促使其他品牌不断提升产品性能和降低成本，推动整个新能源汽车行业朝着更好的方向发展。
- 电动EV：
吉利银河 A7 的登场，既是是对十万级家轿市场的有力打击，也是品牌全球化战略的布局的关键一步。
2.4L 馈电油耗打破纪录，2100 公里续航告别里程焦虑，路特斯团队调校的底盘让操控与舒适兼得。9.78 万起的预售价格，将豪华基因与实用属性完美融合。
8 月正式上市后，这款集全球顶尖技术于一身的家轿，或许会重新定义主流家轿的价值标准，让更多人以亲民价格享受到越级品质。