比亚迪出了一款叫仰望U8的SUV，车价一百多万。车长五米三，零百加速3块6秒，能跑纯电也能加油。前阵子朋友试驾回来跟我说了它的表现，这车设计挺硬朗，像越野车但又有电动车元素，能上路又能下地。
车头是大格栅，侧面轮眉看着宽，轮胎能爬陡坡。车尾挂着全尺寸备胎，还有个能装无人机的小隔层。颜色有黑色绿色白色可选，外观看起来挺稳重。朋友说开去新疆沙漠测过，车身够高，过障碍没问题。
车厢里全是屏幕，仪表盘副驾屏幕都是23英寸，中间中控屏是12.8寸曲面的。系统支持语音控制，说句话就能开关空调或者导航。开车时抬头显示能看导航路线，晚上开车挺方便。座椅加热通风都有，后排空间挺大，个子高的人坐后面腿也够伸。
动力用的是2.0T发动机加四个电机，总功率特别大。纯电能跑180公里，加上混动模式能撑1000公里。快充半小时能冲到80%，长途走高速的话加油就行，不用总找充电桩。朋友说加速时推背感明显，但跑山路也能稳住。
底盘能高低调节，悬架最长能抬高15公分，过坑坑洼洼特别实用。实测能涉水1.4米，下雨天陷在水里还能自己漂出去。朋友测试的时候让底盘一直升到最高，跑了好几公里都没问题。
和传统越野车比，这车优势是快且省油。跟别的电动车比，四电机能应对极端路况，而且有坦克掉头功能，在窄路上掉头方便。缺点是纯电跑不远，适合有充电桩的家庭用，长途还得加油。
最近这车在青海湖搞了个试驾活动，上百辆车一起跑越野赛道。有人故意把车四个轮子同时打滑，结果它自己调整扭矩脱困了。还有人开着去穿越无人区，靠无人机提前侦察路线，遇到断崖还能用摄像头辅助通过。
维修保养的话，比亚迪网点多，换电池得去授权店。配件价格比进口车便宜不少，但因为是新车，有些零件可能要等货。车主群里有人说冬天低温充电慢，夏天高速长时间行驶空调制冷效果减弱。
综合来看，这车适合两种人：一是喜欢越野又想省油的，二是有钱又想尝鲜新技术的。普通家庭日常开，跑山路沙漠没问题，城里用纯电也够一天通勤。要是预算足够，配置确实顶配，但买它更多是因为品牌新推出的黑科技。