家用车市场里，价格可太重要，哪个车实惠省钱，就容易变成爆款，现在不管是合资车、国产车，也不管用什么能源驱动，卖的时候都给不少优惠，十万块以内的家用小车抢市场抢得厉害，吉利是中国自己的品牌代表，在这种小车市场可没少花心思，东西好价格又合适的优势越来越明显，最近吉利帝豪靠特别低的新价格吸引人注意，有的地方最低裸车价才4.89万，手动挡开始卖的价格比好多新能源小车都低。
吉利帝豪卖得一直挺稳，最新统计说买它的人累计超过400万了，刚出的帝豪400万辆纪念款，又加强了它“国民家轿”这个印象，这次新车官方开始卖的价格是6.29万，最高配置快到8.89万，但是市场上还能便宜1.3万左右，实际最低5.59万就能买，要是喜欢手动挡，2025款第四代1.5L星耀版，在店里不到5万，这个价格在同类型车里是最低的，好多急着用车的家庭看了都心动。
从市场情况看，帝豪6月一个月就卖了11365辆，比5月多了一倍，在这类车市场里能排前十，好多主流合资轿车都没它卖得多，像卡罗拉、宝来，这么好的成绩，好多网友都说这是自主品牌打了个翻身仗。
外观上，第四代帝豪看着高级多了，新车前脸格栅是直瀑式的，银色条条和立柱造型让车看着更硬朗，两边的全LED大灯立体感强，细节地方还有比较显眼的进气格栅和舒展的装饰件，车身侧面还是传统的门把手设计，腰线清楚整车比例看着更大气，轮毂是多幅式的，看着稳重就是门窗边框没装饰条，和高配的比起来简单点，车尾用的是贯穿式尾灯，中间突出品牌标志，黑色的扩散器和藏起来的排气很符合现在那种不那么花哨的审美。
车的大小是长4638毫米，轴距2.65米，和卡罗拉、轩逸这些常见的热门车空间差不多，家里买车看重坐着舒不舒服的，看到这组数据肯定觉得挺有吸引力。
车里头的设计又主流又好用，那个运动感的平底方向盘包着皮，摸着舒服还有些地方弄了银色装饰，配置这块儿，12.3英寸的悬浮大屏加上最低8.8英寸的液晶仪表，平时用着智能方面基本够了，高配的更厉害，10.25英寸全液晶仪表还有360度环影，车主都说电动调节座椅、自动折叠外后视镜这些配置好用，好多让人舒服和方便的功能，让帝豪更亲民了，不过那些天天买菜或者上下班的人觉得，中低配就已经够用了，配置太多还怕以后容易出毛病。
实际上裸车价主力中型配置都降到6.49万元左右了，家用的话性价比和舒适感都能照顾到，动力这块儿，因为是家用的定位，帝豪还是全部用1.5L自然吸气发动机，参数稍微降了点（120马力/150牛米），但在城里跑跑、去郊区玩玩也够了，变速箱有5档手动和CVT自动两种，能满足不同人的需求。
悬挂结构上，这台车选的是常见的前麦弗逊、后纵臂扭力梁非独立悬架，这是主流经济型紧凑轿车的配置，跟更贵的独立后悬比也够稳了，实际油耗方面，公开数据显示，手动挡百公里大概5.99L，自动挡也就6.19L，对家里养车来说很友好，用车压力小，实用。
从整体表现看，吉利帝豪在现在十万元以内的家轿市场里，受关注度可高了，新价格、新配置，销量还一直挺稳定，这说明大多数家庭买车的要求很简单：就是省钱、好养、够用，你要是正在选车，帝豪哪点打动你了？说说你的真实想法呗。