本周要上市的新车依然不少，并且大多是一些走量的主流产品，包括了iCAR V23复古版、五菱之光EV、2026款吉利银河E5、比亚迪海狮06 DM-i/海狮06 EV、零跑B01等。
iCAR V23复古版
上市日期：7月21日
iCAR V23之所以受到关注很大程度上是因为这设计上融合了现代科技元素与复古的方盒子造型。而即将要上市的iCAR V23复古版则是在普通版基础之上搭配了全新的车漆、轮毂等外观套件。
在此前的车展上iCAR V23复古版已经有过展出，新车采用了墨绿与奶白的双拼车色。虽然是纯电动力但配备了镀铬中网和木纹装饰的前后保险杠，很有复古的氛围。车顶不仅加装了五个圆形探照灯还有尺寸夸张的行李架和侧爬梯，这些都是硬派越野的标志性装饰。
当然，除了全新的外观套件之外，包括车身尺寸和动力配置应该都跟普通版差别不大，参考普通版10.98-14.98万元的价格区间，那么你对iCAR V23复古版的心理价位是多少呢？
五菱之光EV
上市日期：7月23日
五菱之光EV本次要上一块新增车型，五菱之光EV 305km进取型。新车比较明显的升级是搭载了30.6kW的磷酸铁锂电池，将CLTC纯电续航从原来的201km提升到了305km，如果只是城区拉货或者通勤代步，基本不会再有续航焦虑。
另外，针对微型纯电车安全和配置方面的短板，五菱之光EV 305km进取型也增加了副驾安安全气囊，7英寸液晶仪表，倒车影像和主驾座椅上下调节等配置。
五菱之光EV的而定位或许是一台纯电K-Car，现款车型虽有K-Car的小尺寸和较高的空间利用率，但配置上的短板也比较明显。而在升级之后，期待五菱之光EV 305km进取型有更好的市场表现吧。
2026款吉利银河E5
上市日期：7月24日
银河E5作为吉利银河旗下首款纯电SUV，去年8月上市的时候就已经搭载了包括CTB 电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto 车机系统等配置。而2026款吉利银河E5作为年度改款车型，只会在配置上做小幅调整，外观尺寸不会有变化，长宽高分别为4615mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。
动力方面，银河E5全系都搭载了最大功率为160kW，最大扭矩320N.m的电机，根据电池容量不同，CLTC续航里程有440km和530km可选。虽然续航不算长，但20分钟就能把电量从30%充至80%，日常代步或短途出游是不会有用车焦虑的。
6月份吉利银河E5的销量为4716辆，虽然排进了紧凑型纯电SUV的TOP10，但与主要竞品零跑B10和元PLUS还有较大差距。本次改款可能不仅是配置方面的优化，价格上预计也会有相应调整。
比亚迪海狮06
上市日期：7月24日
比亚迪海狮06 DM-i和海狮06 EV都已经开启了预售，价格区间为16-20万元。作为海洋网的全新车型，其长宽高分别为4810mm/1920mm/1675mm，轴距为2820mm，达到了中型SUV的标准。
外观方面DM-i和EV车型都采用了同一套设计语言，没有明显区别，分体式大灯相对于家族其它车型比较有辨识度。配置方面，也将会标配天神之眼智驾系统，部分车型会搭载云辇-C底盘悬架系统。
动力方面，海狮06 DM-i采用的是第五代DM技术，1.5L发动机峰值功率74kW，电机峰值功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。海狮06 EV是基于e平台3.0 Evo打造，有两驱和四驱可选，两驱版将提供170kW和180kW功率电机，四驱版综合功率达到290kW，纯电版打造的电池有65.28kWh和78.72kWh两种容量，续航里程根据配置不同有520km、550km和605km可选。
零跑B01
上市日期：7月24日
零跑B01的预售价格区间为10.58-13.58万元，新车将是零跑B平台下首款纯电轿车。车身尺寸方面，长宽高分别为4770mm/1880mm/1490mm，轴距为2735mm。
从外观来看零跑B01的设计并不激进，包括车头的封闭式设计，贯穿式灯带，侧面的隐藏式车门把手，车尾的贯穿式尾灯等都是新能源车中常见的设计，并没有夸张的运动元素，但零跑B01的风阻系数却仅有0.197。另外，零跑B01也将搭载激光雷达+高通8650芯片组成的智驾辅助系统和高通8295芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus组成的智能座舱系统。
动力方面，零跑B01提供了峰值功率分别为132kW和160kW的电机可选，匹配56.2kWh与67.1kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550km与650km。
从预售价格和车型定位来看，零跑B01的主要竞争对手将是小鹏MONA M03和比亚迪秦PLUS EV智驾版，相比竞品零跑B01的主要卖点就是搭载了激光雷达。