首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 驱动增强终端侧生成式AI体验的技术:多模态生成式AI

驱动增强终端侧生成式AI体验的技术:多模态生成式AI

发布时间:2024-05-11 16:37:39来源: 15210273549

改善情境化和定制化一直是用户体验的长期需求。例如,消费者希望终端能够自动利用来自智能手机数据和传感器的情境信息和自定义偏好,让体验更直观和无缝,比如基于当前位置、时刻和食物选择偏好推荐餐厅用餐,创造愉悦体验。

尽管生成式AI已展现出新兴的和变革性的能力,但其仍有很大改进空间。类似多模态生成式AI等这样的技术可应对生成式AI更加情境化和定制化的体验趋势。

多模态生成式AI模型输入和输出多种模态,以提供更佳响应和答案

多模态AI模型能够更好的理解世界

大语言模型(LLM)为纯文本训练模型带来了惊艳的能力。如果模型能够支持包含更多知识的不同信息形式,能带来怎样的提升呢?

人类能够通过语言和阅读文字学到很多东西,但也需要通过各种感官和互动形成对世界的理解:

我们的眼睛让我们能够看到球在倾斜地面上滚动的场景,以及当球滚到沙发后面会如何消失。

我们的耳朵可以识别语音中的情绪或警报声来源的方向。

我们与世界的接触和互动让我们知道如何用手握住泡沫塑料咖啡杯,以及如何在走路时避免摔倒。

类似的例子不胜枚举。

尽管语言可以描述几乎所有这些事情,但它可能不如其他模态做得那么好或那么高效。

正如人类需要利用各种感官学习,生成式AI除了利用文本之外还可以使用更多其他模态学习:这正是多模态生成式AI模型的作用所在。

多模态生成式AI模型可基于一系列模态进行训练,包括文本、图像、语音、音频、视频、3D、激光雷达(LIDAR)、射频(RF)、以及几乎任何传感器数据。

通过利用所有这些传感器,融合数据,并更全面地理解世界,多模态生成式AI模型可以提供更佳答案。AI研究人员已经做到了这一点,他们利用不同模态的一系列数据在云端训练多模态大模型(LMM),让模型更“智能”。OpenAIGPT-4V和谷歌Gemini就是这类LMM。

这能给用户带来什么?举例来说,LMM可以充当通用助手,接收任何模态的输入,为更广泛的问题类型提供大幅改进的答案。比如基于复杂的停车标志回答用户可否停车,或基于振动噪音回答用户该如何修理洗碗机故障。

下一步,部署LMM进行推理:尽管生成式AI推理可在云端运行,但在边缘终端侧运行有着诸多好处,比如隐私、可靠性、成本效益和即时性。

例如,传感器和相应的传感器数据来源于边缘终端,因此在终端侧处理和保存数据更具成本效益和可扩展性。

终端侧LLM现在具备视觉理解能力

高通AI研究近期演示了全球首个在Android手机上运行的多模态LLM。我们展示了一个超过70亿参数的大语言和视觉助理大模型(LLaVA),其可接受包括文本和图像在内的多种类型的数据输入,并生成关于图像的多轮对话。通过全栈AI优化,LLaVA能够在搭载第三代骁龙8移动平台的参考设计上以实时响应的速度在终端侧生成token。

具有语言理解和视觉理解能力的LMM能够赋能诸多用例,例如识别和讨论复杂的视觉图案、物体和场景。

例如,视觉AI助手可以帮助视力障碍者更好地理解周围环境并与之互动,从而提高生活质量。

终端侧LLM现在具备听觉理解能力

在搭载骁龙XElite的WindowsPC上,高通近期还展示了全球首个在终端侧运行的超70亿参数的LMM,可接受文本和环境音频输入(如音乐、交通环境音频等),并基于音频内容生成多轮对话。

音频提供的更多情境信息可以帮助LMM针对用户的提示给出更佳答案。我们很高兴看到终端侧LMM现已支持视觉、语音和音频模态,并期待对更多模态的支持。

生成式AI时代刚刚开始,无限创新即将到来

更多终端侧生成式AI技术进步即将到来

打造能够更好理解情境信息的AI模型是获得更佳答案和体验提升的必要条件,多模态生成式AI正是即将应用于未来终端的最新变革性技术之一。欢迎阅读博客第二部分,我将深入介绍LoRA,探究它将如何帮助应对现有挑战,为消费者和企业规模化提供情境化、定制化和个性化体验。

汽车新闻更多>>

骁龙 8 Gen 3 处理器:realme 真我 GT6 手机国补后 1292 元新低 2024年中国车企研发费用排名:小米夺亚军 理想进前五 新款沃尔沃 S90 上市,限时参考尊享价 30.09 万元起 陈震质疑颜宇鹏问界M8测试方法,呼吁实地体验 用时仅一个半月,比亚迪 ATTO 3 在韩国交付量突破 1000 辆 问界M8和M9旗舰双保险,在40万+以及50万+的车型中,上险量持续领跑! 东风纳米01/五菱缤果对比选购:缤果小巧且能装,纳米01胜在舒适和品 全新宝马M2 CS正式发布 计划三季度上市/年底交付 家庭大五座智能SUV,一车双模综合续航1150km的传祺向往S7 香吗? 新能源豪华车新标杆?试驾比亚迪仰望U7,全方位解读新车 奥特迅2024年亏损扩大超两成,新能源业务转型阵痛中谋海外突围 2.98万 老款理想MEGA二排座椅升级方案出炉:秒变Home版 丰田汉兰达全新一代车型细节曝光:外媒称2026年换平台亮相 混动 卡罗拉燃油车在日本退市,丰田涨价转嫁成本,混动车维修费更高? 试驾宝骏享境,10万起步的TA,让中大型轿车卷到一个新高度? 爬不动成历史 机器人助力登长城做好汉 宝马 Concept RR 概念版发布,不看车标说是春风1000SR我也信 执念就想买奥迪!月薪8千,小伙求正经建议,连买带养A4,行不? 专注越野!全新雪佛兰Silverado EV Trail Boss特别版亮相 一季度净利润同比增长11.4% 上汽做对了这三件事 吉利亮出“王炸”MPV!新车比奥德赛漂亮,内饰超越埃尔法 凯迪拉克全系降价,销量却跌到谷底,这车还能翻身吗 三台大五座SUV谁最划算?传祺GS8、瑞虎9、红旗HS5实测对比 五菱新车要上市了,续航够用吗?价格藏着啥秘密? 日产汽车:本财年将额外产生600亿日元重组成本 梅赛德斯-奔驰全系车型解析:百年传承与未来科技的交融 侧面像揽胜,价格却不到五分之一,传祺向往S7这波操作如何 福特和大众谁更耐造更值得买?修车师傅:跑个7年差距基本出来了 丰田推新车,这设计能拿出手?16万纯电SUV用户该选谁? 维护行业健康,比亚迪严厉反击黑公关,又一网民散布谣言被惩处