2025款奥迪S3从外观上看起来与老款相比有一些难以分辨，但其实他还是有一些重大的改进的，包括更强大的动力和其他一系列关键部分的升级。
首先是它搭载了新的扭矩分配差速器，令人震惊的是，这套新的扭矩分配差速器是从它的大哥奥迪RS3上直接搬过来的，它可以让发动机的动力单独传递到新款S3的每一个后轮，也就是说发动机的动力可以100%的全部传输到左后轮或者右后轮，这就使得新款S3的转向更加的灵活和敏捷，驾驶起来更偏向后驱车的感觉。
与此同时这辆车的发动机与变速箱相比老款也有所改进，加速成绩也随之更好。发动机盖板上的4条红色方块儿非常醒目，好像在告诉你我很牛批，别惹我。动力系统还是那个2.0涡轮增压的4缸发动机。马力从老款的310匹提升到了328匹。328匹听起来好像也并不是很大，但是不要忘了，S3是一台很小的车。
新款S3的动力系统升级了涡轮，相较于老款车型的涡轮，新款S3的涡轮转速更高，起压更快。同样的，在动态模式下，变速箱的换挡时间能够减少50%左右，这也有助于获得更好的加速成绩。在这一系列升级的加持下，零百加速时间4秒出头。不得不说，这样的动力和加速成绩直接碾压老对手AMG CLA35。虽然动力不如宝马M240i，但是零百加速时间上不相上下。还有很重要的一点就是在这三辆车当中，奥迪S3是最便宜的。
