雪佛兰Bolt EV的第二代车型最近被拍到正在进行测试，车头和车尾被大面积伪装覆盖。这是自雪佛兰确认Bolt EV将在2025年回归生产以来，首次看到该车的身影。尽管Bolt EV在2022年和2023年取得了不错的销量，但雪佛兰在2023年停产了该车型。随后，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）宣布该车型将在2025年回归，之后通用汽车一直保持沉默，直到最近才确认Bolt将于2027年重新推出。
从外观上看，第二代Bolt EV的设计与前代相似，但有一些细微的变化。车头部分完全被伪装覆盖，但从露出的前大灯来看，Bolt将采用与雪佛兰其他电动车型相同的LED灯带。前格栅在第二代车型上似乎变得更加突出，前包围下方还配备了一组新的横向格栅，从三辐变成了四辐。车尾部分同样有所更新，采用了新的分体式尾灯设计，并在后备厢的尾翼上安装了中央刹车灯，其形状也变得更加方正。尽管外观变化不大，但新款Bolt EV可能在车身下隐藏着许多变化。
预计新车将采用磷酸铁锂电池组，以降低成本。旧款车型使用的是63千瓦时的液冷锂离子电池，在75英里/时的实际高速公路行驶测试中，海外媒体曾获得220英里的续航里程。旧款电池的最大缺点是DC快充峰值速率仅为55千瓦。预计更新后的车型续航里程将接近300英里，并计划提升DC快充速度。
虽然雪佛兰尚未宣布具体的生产日期，但新款Bolt EV预计将在今年晚些时候开始生产，作为2027年款车型，预计将在2026年初至中期上市销售。