7 月 19 日消息，《卫报》昨日报道称，英国最大车企捷豹路虎（JLR）已推迟发布其全新纯电揽胜及纯电捷豹车型，以争取更多测试时间并等待市场需求回升。
部分客户收到通知，称该车型的交付时间将从最初计划的 2025 年底推迟至 2026 年。
近几个月，捷豹路虎受到美国关税政策的影响。该公司本周宣布，在截至 6 月底的三个月内，因暂停对美出口，销量下降 15.1%。为降本增效，该公司还推出了针对最多 500 名经理的自愿裁员计划。
不过，随着英国与美国的有限贸易协议规定前 10 万辆出口车关税降至 10%，捷豹路虎新车销量预计将有所改善。
《卫报》表示，这家车企在电气化转型方面比竞争对手更为谨慎。此前，该公司因未能达到英国电动汽车销售目标而面临巨额罚款风险，但在包括捷豹路虎在内的车企大力游说后，英国放宽了这一要求，因此压力有所缓解。
捷豹路虎发言人表示：“到 2030 年，捷豹路虎将销售其所有豪华品牌的电动版本。我们的计划和车辆架构具有灵活性，以便适应不同的市场和客户需求。我们致力于最高标准的设计、性能和质量，并将在适合客户、业务和各个市场的正确时间推出新车型。”
捷豹路虎在去年 12 月的一场活动展示了亮粉色和蓝色的概念车，从而引发了巨大关注，但一段包含多元化模特的预告片也引发了舆论反弹。
消息人士透露，其品牌重塑后首款捷豹纯电车型（暂称“Type 00”）的生产将于 2026 年 8 月启动。尽管价格尚未确认，但预计售价将超过 10 万英镑（IT之家注：现汇率约合 96.4 万元人民币）；第二款捷豹车型可能要到 2027 年 12 月才会推出。
消息人士还表示，全新纯电揽胜星脉预计将于 2026 年 4 月开始生产，但可能进一步延迟；卫士（Defender）旗下纯电车型可能于 2027 年第一季度启动生产。
两位了解捷豹路虎制造业务的消息人士表示，部分延迟原因在于这家车企需要更长时间进行测试，因为这是他们首款自行生产的纯电车型（I-Pace 为代工生产）。捷豹路虎内部人士称“延迟对我们有利”以及“我们不必急于求成”。