纯电车主愁续航短？
奔驰CLA EV秋季上市，866公里CLTC续航吊打同级，但价格成最大悬念。
奔驰这波操作看似给力，实际可能难敌国产性价比。
新车轴距加长40毫米，设计溜背加贯穿灯带，内饰配三联屏和MBUX系统，看着挺豪华。
动力是单电机200千瓦，800伏架构充电快。
官方说城区智能驾驶能提升体验。
可续航866公里基于CLTC标准，实际用起来打8折很正常。
奔驰电动车口碑一直一般，EQ系列销量被特斯拉碾压。
Model 3 CLTC续航700多公里，起价才23万，比亚迪汉EV续航715公里卖22万。
奔驰搞这么高规格，估计定价30万往上，消费者凭什么买单？
智能驾驶功能吹得响，但奔驰技术赶不上特斯拉FSD，国内路况复杂，可靠性存疑。
800伏架构充电10分钟补能200公里是优势，但国网充电桩覆盖不均，高速排队照样焦虑。
轴距加长讨好中国用户，可后排空间测试反馈平平，比不上蔚来ET5的舒适度。
866公里数字亮眼，但定价超30万就凉凉。Model 3更实在。