福特烈马新能源：纯电、增程双布局

相比现款车型，此次申报的福特烈马新能源最大不同就是提供了纯电和增程两种系统。外观上，新车部分细节有变化，不仅有新样式的前大灯，而且黑色中网的“BRONCO”Logo还支持点亮。此外，新车车顶还有激光雷达，意味着拥有更强的辅助驾驶能力。

尺寸方面，新车长宽高分别为5025/1960/1815（1825）mm，轴距达到了2950mm，空间自然不用担心。动力部分，新车将提供增程和纯电可选，增程版搭载的是1.5T发动机，最大功率110kW，纯电版则采用双电机四驱布局，前后电机功率分别为130kW、202kW，最长纯电续航将超过600公里，还支持高压快充技术。

新款锋兰达/卡罗拉锐放：前脸变化大

新款锋兰达与卡罗拉锐放就是“姊妹”车型，两车无论是设计、动力上差异都非常小。此次申报的两款新车，其车头变化最为明显，新款锋兰达采用了全新半封闭式中网设计。而新款卡罗拉锐放则变为了蜂窝式格栅，其它细节两车都保持了高度一致。

尺寸方面，两款新车只是车长略有不同，轴距都为2640mm，再加上丰田出色的空间优化，满足日常家用绰绰有余。

动力上，两车都搭载了丰田M20系列的2.0L自吸发动机，最大功率116kW，后期同样会提供油混系统，以满足不同消费者的用车需求。

别克至境L7：搭增程系统

在此次申报新车目录中，圈哥还发现了别克至境L7。外观上，新车采用了别克新能源车相同的封闭式格栅，7字形的大灯也很有辨识度。另外，发动机舱盖上隆起的筋线很醒目，整体偏向运动风格，而车顶也配备了激光雷达，辅助驾驶方面值得期待。

车身尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距3000mm，是一款标准中大型车的尺寸，无论家用还是商务接待都可兼顾。动力上，新车搭载1.5T+驱动电机组成的增程系统，电机最大功率252kW，纯电续航目前还未知。据悉，新车还将搭载Momenta R6飞轮大模型，喜欢的圈友可以多加关注。

smart精灵#5插混：首款插混车型

从申报图看，smart精灵#5插混版与纯电车型整体差异较小，保留了smart一贯的时尚简约风格，同时在细节处融入了新的设计元素，以展现首款插混车型的独特性。此外，新车还配备了19英寸轮毂，一定程度上提升了整车的运动气息。

尺寸上，该车长宽高分别为4705/1920/1710mm，不过其轴距却达到了2900mm，在一众中型SUV拥有不错的优势。另外，新车最大的亮点就是采用了一套全新的插混系统，由1.5T发动机+驱动电机组成，其中发动机最大功率为120kW，预计综合续航里程会超过1000km。

总的来说，此次申报合资新车都很有看点，smart拿出了首款插混车型，福特烈马新能源还有纯电、增程双布局，而别克至境L7不仅用上了增程系统，还给到了激光雷达和Momenta辅助驾驶方案。不得不说，竞争激烈的新能源车市场上，合资品牌们也是越来越有诚意了。