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10公里试驾华为新车体验如何?

发布时间:2025-07-20 07:16:58来源: 18844129908

这个中控界面怎么如此熟悉,你们猜这是一台什么车?是不是有小伙伴要说这是什么什么,打住啊,这是全新的岚图free+,是蓝图和华为深度合作的一款产品。

 

来,试驾一下!在出发之前来说三个我最喜欢的的岚图free+亮点,那第一个就是华为最新的鸿蒙座舱,相较于之前有更进一步的体验,特别是在语音助手方面,他能理解多层次,更复杂的语音,也就是说他现在变得更聪明,更能理解咱们,也更懂咱们了。

 

第二个就是你女朋友或者媳妇儿的女王副驾,还带零助力模式,一键就能开启163度的舒坦模式,还带通风加热和8点式的按摩,甚至比主驾还要舒服,我严重怀疑蓝图的设计师团队里混进了四川人!

 

第三就是这个电吸门,全新岚图free+全系标配,就问你给的多不多?

还有一个大家比较关心的,就是智能辅助驾驶系统,它应该是第一台将乾崑智驾ads写在车上的车型!真的是一点弯路都不想走,想直接告诉全世界我搭载了华为乾崑智驾ads4!

底盘如何呢?之前的岚图,底盘做的是全铝底盘,高配还带了一套空悬,机械素质没的说!到了岚图free+,新增了一套EDC可预判魔毯底盘!及时调整悬架的软硬,你整体的舒适性更上一步了,对于一般的颠簸和震动,底盘和悬架可以将它过滤的非常干净,而如果说碰上有坑洼,可预判魔毯底盘也可以提前做好准备,将颠簸和振动降到最低啊,说到底这套东西之前没个百八十万是如何能上车的呀?

操控性如何呢?全铝底盘所带来这种畅快的操控绝对是同级车型当中,比起同级车型完全偏家用的风格岚图free+的底盘显得更灵活,并且更加有韧性,过弯或者说高速变道的时候,车尾的工学性也非常好,一点儿都不拖沓,车头的指向性也很好,一打就来,车身也不会有太大的晃动!

方向盘如何呢?新的方向盘手感更好,双色的设计,看着更高级!

 

动力如何呢?依然采用的是增程式的动力,车厢是一台四驱车型,前后双电机总功率350kW,我知道说到这儿,就会有朋友说那个好像也一般嘛,现在新能源时代马力不值钱了,但是你要知道宝马X7上的4.4t双涡轮发动机,也就是390kW,所以对于这台偏家用的SUV来说,这样的动力绝对是足足够用了,毕竟啊哪个好丈夫好爸爸会愿意一脚油门下去,家里人都弄晕车了!

 

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