保时捷Taycan系列非常庞大，涵盖3款车型及多达22个版本，而最近该车系还将有一位新成员即将登场。近日，有外媒拍到一款高性能Taycan原型车正在纽伯格林赛道进行测试。
据悉，这款原型车由赛车手Lars Kern驾驶，其基础版本似乎是Taycan Turbo GT。不过我们能看到经过改装的进气口和被覆盖的空力气帘，再加上分流器和加宽的轮拱，这些都暗示该车将搭载宽体套件。
仔细观察会发现，其前翼子板顶部设有通风口，还有不少元素借鉴了911 GT3 RS上的Manthey改装套件，包括后轮空力圆盘以及前轮后方的“悬浮式”气动组件。此外，它还配备了巨大的扩散器和经过微调的尾翼。
所有这些都表明，保时捷正在打造一款融合了Weissach套件与全新Manthey套件元素的硬核车型，这可能是迄今为止最极致、最专注赛道性能的Taycan版本。
价格方面想必也会相当高昂。
如此性能让该车能在2.1秒内完成零百加速，最高时速达306公里/小时，四分之一英里冲刺仅需9.4秒，非常夸张的数据。