近日，最新一期工信部申报图中，比亚迪宋 L GT 的身影赫然在列，这一消息瞬间点燃了众多车迷的热情。宋 L GT 基于宋 L EV 打造，在原有基础上加入大量运动套件，将车型定位为纯电轿车，其独特设计与性能升级令人充满期待。
从外观来看，宋 L GT 延续了比亚迪家族式设计语言。前脸大尺寸进气格栅极具气势，与狭长犀利的大灯组搭配，形成强烈视觉冲击力，仿佛一头蓄势待发的猛兽。此次申报图显示，新车对前包围造型进行了调整，增大了黑色装饰件面积，头灯之间应用亮黑色饰板，让前脸更具层次感与运动氛围。车身侧面线条流畅自然，溜背式设计勾勒出动感身姿，尽显轿跑韵味，隐藏式门把手不仅提升了整体美感，还降低了风阻系数。宋 L GT 长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm，轴距达 2930mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。车辆还配备 19 英寸或 20 英寸多种造型轮辋，并提供红色制动卡钳，进一步凸显其运动特质。来到车尾，主要针对后包围造型进行了扁平化处理，降低了视觉重心，使其看起来更加沉稳。同时，依旧提供电动扰流板以及固定式扰流板，“GT” 标识醒目地镶嵌在车尾，彰显其独特身份。
在动力性能方面，宋 L GT 提供后驱和四驱版本，满足不同消费者需求。后驱低功率车型最大功率由现款 150 千瓦提升至 170 千瓦，动力输出更强劲；后驱高功率车型最大功率仍为 230 千瓦，持续保持高效能表现；四驱车型前电机最大功率由 150 千瓦提升至 160 千瓦，后桥电机最大功率仍为 230 千瓦，强大的动力组合让车辆在加速、超车等场景中都能游刃有余。此外，宋 L GT 还有望全系标配激光雷达，这将进一步提升车辆的驾驶辅助水平，为驾驶者带来更安全、便捷的驾驶体验。