《新智驾》独家获悉，刘艳钊已升任长城汽车副总裁，主管公司传播中台，为长城汽车公关体系一号位，不再担任魏牌&坦克品牌CEO。
目前，魏牌、坦克CEO分别由冯复之、常尧接任。
刘艳钊是长城汽车内部培养的一名技术高管。
2004年加入长城汽车后，刘艳钊从制造事业部总装车间组长起步，随后转入技术领域，先后负责现场技术改善、电子电气设计等工作，并负责哈弗皮卡及H3/H9等多款车型研发。2013年前后，他担任技术中心副总、第三研究中心院长，深度参与魏牌前期产品的技术布局。
随着长城汽车加速品牌向上，刘艳钊于2021年出任坦克品牌CEO，主导品牌建设与产品落地；2022年底品牌架构调整后兼任魏牌CEO，并于2023年11月起继续统筹魏牌与坦克两个高端品牌的整体运营。
冯复之于2023年底加入长城汽车，担任副总裁。冯复之曾在小鹏汽车和理想汽车任职，尤其在担任理想汽车零售总监期间，他带领团队在6个月内，在13座主要城市完成了理想零售中心布局。
入职长城汽车后，冯复之组建了自营体系“长城智选”，担任长城智选公司CEO。据了解，魏牌品牌公司现已划入智选架构，由冯复之全面负责。而今年5月，冯复之以魏牌CEO身份亮相蓝山焕新版发布会，标志其已接手魏牌运营。
坦克品牌现任CEO常尧，2005年本科毕业于约克大学，2022年任长城汽车用户运营高级总监，负责坦克品牌的用户运营工作；2024年4月，他升任坦克品牌副总经理，分管长城汽车的用户运营中台；2025年5月，常尧再度升任为坦克品牌CEO。
让具备To C经验的冯复之与常尧分别执掌魏牌与坦克，正是长城汽车近年持续推进To C战略的体现。作为该战略的核心承载品牌，魏牌与坦克承担着品牌转型落地的关键任务。自2024年5月起，长城汽车启动直营渠道建设，目前已开设超过400家直营门店，预计到2025年底将拓展至600家。
一位内部员工向《新智驾》透露，长城汽车推行直营模式，既希望提升销量，更重要的是借此推动品牌高端化。相比传统经销模式，直营体系更有利于统一品牌形象、强化用户运营和提升服务体验。据悉，长城未来的直营门店将专注销售魏牌全系车型及坦克700，而坦克300/400/500将回归经销商渠道。
从当前的市场反馈来看，直营模式对魏牌的带动效果更显著。
根据长城汽车公布的最新产销快报，2025年上半年，魏牌累计销量达3.45万辆，同比增长73.62%；坦克品牌同期销量为10.4万辆，同比下降10.67%。
从数据来看，直营改革在魏牌上初见成效，而坦克品牌则面临一定的增长压力。这也反映出，在品牌调性、用户群体以及产品结构差异的影响下，直营策略对不同品牌的拉动效应存在明显差异。