首页 > 汽车笔记 > 汽车笔记 > 新名爵MG4 EV“清波翠”车色官图发布,将在9月上市

新名爵MG4 EV“清波翠”车色官图发布,将在9月上市

发布时间:2025-07-13 09:20:00来源: 13566779980

日前,获悉上汽名爵正式发布了全新MG4 EV的全新车色“清波翠”官图。据悉,全新MG4 EV将于8月5日开启小订,并计划于9月初正式上市,官方指导价预计在13.98万至18.68万元之间。

从官方发布的宣传图看,全新MG4 EV在外观设计上采用了最新的家族式风格,整体造型时尚而动感。

车头部分,该车应用了MG Cyberster类似的前脸设计,头灯造型犀利,搭配可点亮的“MG”品牌标识,视觉上展现出强烈的科技感与未来感。前包围配备了大尺寸进气口和两侧通风口设计,进一步提升了车辆的运动气息。

车身侧面,全新MG4 EV采用了短前后悬设计,搭配三段式腰线,整体线条流畅且富有力量感。充电口位于车辆前翼子板处,而传统造型的门把手则保留了车辆的实用性。

此外,该车还配备了全新样式的双色双五辐铝合金轮辋,并提供16英寸和17英寸两种尺寸供消费者选择。

来到车尾部分,我们可以看到全新MG4 EV 尾灯采用了全新设计,示宽灯采用类似箭头的造型,与头灯形成呼应,进一步提升了车辆的辨识度。

尺寸方面,全新MG4 EV长宽高分别为4395/1842/1551毫米,轴距2750毫米,相比现款车长增加108毫米,宽度增加6毫米,高度增加35毫米,轴距增加45毫米。

内饰上,该车将配备大尺寸悬浮中控屏,空调出风口位于中控屏下方,副仪表台并未与中控台连接,整体布局简洁而富有科技感。此外,全新MG4 EV还将搭载名爵与OPPO合作开发的智行车机互联系统,该系统集成手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等多项功能,为用户带来更加便捷、智能的出行体验。

动力上,根据工信部的申报信息,全新MG4 EV将搭载最大功率为120千瓦的驱动电机,最高车速可达160公里/小时。作为参考,现款MG4 EV提供单电机后驱和双电机四驱两种动力类型,其中后驱车型最大功率分别为160千瓦和165千瓦,四驱版本的系统最大功率为310千瓦,全系车型的最高车速为200公里/小时。

全新名爵MG4 EV上市之后的竞争车型包含了大众ID.3、别克微蓝6等车型。而最新数据显示,名爵MG 4 EV 2025年1-5月累计销量仅为55辆,显示出市场需求的减弱。新款车型推出后,有望提升销量。

汽车笔记更多>>

不是简单的MG4放大版,MG 4X还有很多惊喜 跑起来很帅!全新一代宝马3系M350路试视频曝光 充电比加油还快?方程豹钛7 EV闪充版成都上市,19.98万起,5分钟补能70% 方程豹钛7 EV闪充版正式上市,两驱后驱两个版本:675公里续航版19.98万元,755公里续航版20.98万元 4月国内车企销量TOP10:仅2家下滑,上汽集团重夺销冠? 解读新势力4月销量:零跑断层领跑,身后竞争激烈 从石刻到土窑!博越REV重庆-资阳375km纯电续航挑战 放弃BBA?岚图泰山X8凭什么成五一爆单王? 纽北谍照曝光,全新911 GT4 Challenge将顶替Cayman GT4赛事车型 金标大众以“全新以赴,锋芒尽现”为主题,携与众07、与众08及2026款与众06三款主力车型集中亮相 金标大众ID. 与众家族登陆五一华南车展,与众08推限时购车权益! 岚图携全矩阵车型亮相北京车展 推进全球化与纯电战略 6出新主流 悦行越出彩!海洋家族三车长春上市 汉EV闪充版17.98万起,值不值得买?看完再决定 北京车展亮相的全新林肯冒险家与林肯Z紫骥版上,林肯首次展示了全面升级的“林肯智道AI座舱” 1-3月小型SUV销量榜 仅一款销量过3万 缤越第二 从“造好车”到“提供美好出行生活”,传祺为家庭用户带来新价值 一汽红旗携手零跑,与Stellantis开启深度商业谈判,计划落地西班牙萨拉戈萨工厂整车组装项目 大厂背书与技术复利:上汽智己的品牌实力与商业逻辑 让燃油车也有“电感”,奇瑞全新一代瑞虎9的智能化破局 15.98万起!乐道L80超越参数表的极限博弈,大五座SUV市场变天 售价39.48万元,2.4T水平对置+6MT,全新斯巴鲁WRX tS正式上市 37个月200万奇迹后,吉利银河M7远航家又要“搅翻”电混SUV江湖! 一直很喜欢开大众ID.3,中期改款的ID.3 Neo还会国产吗? 艾瑞泽8获2026 CTCC上海站双冠 第26位发车逆势登顶 极氪8X与问界M8正面硬刚 :“8系”旗舰SUV选性能猛兽还是华为生态? 综合补贴价8.78万元起!星光730尊享型携7大核心升级正式上市 从国内到全球:岚图北京车展公布三大海外行动与 ESG 新品牌 满配华为乾崑黑科技!启境GT7亮相北京车展,百万级智能猎装来袭 从架构到混动,吉利在北京车展展示体系化竞争力