首页 > 原创知识 > 原创知识 > 大众CEO奥博穆:比亚迪是可敬对手,良性竞争驱动汽车业升级

大众CEO奥博穆:比亚迪是可敬对手,良性竞争驱动汽车业升级

发布时间:2025-07-13 09:00:51来源: 13566779980

在汽车产业加速向新能源转型的当下,中国车市的竞争格局备受瞩目。近日,大众集团全球CEO奥博穆在接受采访时,对中国市场及竞争对手比亚迪发表了深刻见解,为行业竞争态势带来新的思考。

当被问及比亚迪是否为大众在中国最大的对手时,奥博穆的回答展现了开阔的视野。他表示,比亚迪和大众都是汽车产业链的重要一员,涵盖机械、软件、电池技术等多个领域,“有这样一个对手,是好事”。在他看来,比亚迪的强势存在如同镜子与强风,“迫使我们必须做得更好”。

奥博穆坚信,竞争压力并非负担,而是推动技术突破的珍贵燃料。这种压力最终会转化为技术生产力,而消费者将成为最大受益者。对于竞争激烈的中国车市,他毫无畏惧,反而充满敬意,认为“只有良性竞争,才能推动整个行业滚滚向前”。他以自身运动员经历作比,形象地指出:“运动场上,优秀的对手会逼出更卓越的你。”

在这位大众掌门人的眼中,真正的对手不是威胁,而是自我超越的支点。大众与比亚迪之间的竞争,正成为一种“正向力量”,倒逼双方加速创新、提升技术,同行共赴新高度。这种拥抱竞争、敬畏对手的格局,不仅推动着两大巨头不断进步,更将驱动整个汽车产业向着更高的目标迈进,最终让消费者享受到更优质的产品与服务。

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”