这年头，真正的越野车不便宜，但是方盒子车却是遍地开花，情怀并不值钱，只是随着年龄的增长，许多回忆正在失去，反而显得弥足珍贵。还记得奇瑞汽车旗下的全新iCAR V23，上市前收获超3.1万订单，但刚上市就迎来“退订潮”。
本以为 V23又是一个爆款，结果却成为“爆冷”，上市以来每月销量只有三五千台。这背后的原因当然不仅仅是因为价格只比预售价便宜了几百块，重点是配置方面没有够强大的核心竞争力，尺寸有限且续航不高。
毫无疑问，iCAR V23的推出满足了年轻用户的个性化需求，新配色也非常吸睛，但是紫色和蓝色是需要选装的，价格2000元，这么一来还不如加一套车衣呢。
除此之外，根据我们从官方的最新了解，iCAR V23复古版预计将会在7月21日正式上市，可以理解为现款车型的衍生版本，并且将会提供单电机和双电机四驱版本，只是一点，入门版车型的CLTC纯电续航也只有301km。
从此前曝光的展车来看，iCAR V23复古版依然定位于紧凑级纯电SUV，但是相较于普通版，外观造型确实很复古有情调，增加了车身拉花、复古的白色大饼轮毂以及车顶行李架和一排照明灯，这都是成本啊，所以价格肯定更贵？
最后：iCAR V23是变着花样迎合市场，但这次能够回心转意吗？我看很难，毕竟本身就是一个越野圈的花瓶子。