7月11日，日本汽车制造商以创纪录的速度下调了对美出口产品的价格，这表明在美国总统特朗普对进口汽车加征关税的背景下，日本车企正通过牺牲利润来保持竞争力。
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根据日本银行7月10日发布的企业商品价格报告，日本6月销往北美的汽车出口价格指数按合同货币计算同比下跌19.4%，创2016年有记录以来最大单月跌幅。
上述数据进一步表明，尽管特朗普在今年4月初开始对进口汽车加征25%的关税，但日本汽车制造商仍竭力避免大幅提价，以维持在美国市场的竞争力。但此举的另一面是引发了人们对企业盈利能力及持续涨薪可能性的担忧，而薪资增长恰是日本银行实现可持续通胀目标的关键支柱。
该报告还显示，日本6月份生产者价格指数同比上涨2.9%，较5月份的3.3%有所放缓，主要受石油及钢铁价格下跌影响。
日本银行行长Kazuo Ueda上周表示，为确定下次加息时机，他正紧密关注在美国加征关税背景下薪资-通胀良性循环能否维持。
除美国现行进口汽车和钢铁关税外，特朗普于7月7日宣布，自8月1日起，美国对日本的全品类关税税率将上调至25%。而这一关税也将直接影响汽车行业。特朗普公布这一消息后，在美国上市的日本车企股价走低，丰田汽车股价在午后盘中交易中下跌4.1%，而本田汽车股价跌幅则达3.8%；当日美元对日元的汇率大幅上涨。
尽管斯巴鲁等日本汽车制造商已宣布部分车型涨价，但日本车企的审慎提价策略仍已在其他数据中显现：今年5月份，日本对美汽车出口额（约占日本对美总出口额的25%）同比下降24.7%，但出口量仅同比下降3.9%。