很多关注国内汽车市场的小伙伴们可能都知道，如何评判一个品牌或者产品在市场层面的知名度高不高，就看有没有“老头乐”厂商愿意“山寨”这些车型。比如说很多三四线城市，路面上就跑着造型似曾相识的“保时敏捷”、“雷军电动”等车型，这些车型的存在，在很大程度上表明了它们模仿的对象，至少已经得到了市场的充分认可……
但是如果一个品牌，把已经在市场存在，并且销量和市场占比还不错的车型直接“连盆端走”，把品牌或者或者车辆的名称给用了，还大张旗鼓得开发布会对外宣传，是不是就有些过于嚣张，或者过于明目张胆了。
日前，国内知名摩托车生产厂商和品牌宗申摩托，开了一场发布会，在发布会上，推出了一款非常有争议的三轮两排电动车，而这两款车的名字分别为S300和问界Q1p。你没有看错，华为“双界”的品牌名称，华丽丽出现在了两款低速电动三轮车上，而且“智界”和“问界”两个车型名称，四个字，和华为主导的鸿蒙智行旗下的两个品牌，是完全一样的，一个字都没有改，人家玩谐音梗，宗申直接玩起了“照单全收”。
实际上，对于宗申品牌这种做法，如果按照惯常的做法，问界品牌和智界品牌应该是要起诉的，至少需要断定这两个车型的名称无效，因为和智界、问界是完全一样的。那么到了市面上，如果消费者在谈论起智界S300和问界Q1p两款低速电动车产品，可能直接用智界和问界代替，尤其是负面评论的时候，对于智界和问界两个汽车品牌，是不是也是一种波及，会让很多消费者误以为这两个品牌的车型口碑不行？
宗申摩托在国内摩托车市场，算是一个老牌车企了，在1992年的时候，由左宗申创立，所以迄今已经有33年的历史了。小编在小时候，就看到过很多宗申的摩托车产品，甚至在10多岁的时候，家里还购买过一辆全新的宗申125CC排量的摩托车，这款车在动力、舒适性等方面表现都还是很不错的，也让我们对宗申这个品牌一直抱有一种特殊的少年情感。
但是后来很长一段时间，随着国内汽车市场崛起，很多购买门槛比较低的汽车产品进入市场，很多消费者选择购买了廉价汽车产品，所以很多摩托车产品的市场份额就被大幅度压缩了。因此很多摩托车企业也就开启了“多元化”发展的路径，什么三轮车、电动车，该上也都上了，尽可能在一些下沉市场获得份额，当然竞争也是相当激烈的。
总而言之，其实对于一家老牌摩托车企而言，在发布会上将“智界”、“问界”两个已经在汽车行业耳熟能详的品牌作为自己的车型名称，整体来说还是很不体面的，这一点是没有什么可质疑的。