首页 > 原创知识 > 原创知识 > 江淮皮卡:上半年全球销售3.29万辆,再创新高

江淮皮卡:上半年全球销售3.29万辆,再创新高

发布时间:2025-07-10 17:12:22来源: 13566779980

2025年上半年,江淮皮卡在行业变革浪潮中强势上扬,交出一份高质量“期中答卷”。最新销量数据显示,江淮皮卡6月份全球销售4026辆,上半年全球累计销售3.29万辆,同比增长15%,其中国内市场同比增长10.98%,国际市场同比增长15.96%,以“双线飘红”的态势,展现出强劲韧性与增长动能。

双轮驱动 国内深耕与国际突围齐头并进

今年以来,国内皮卡市场复杂严峻,皮卡出口热度不减,国际国内协同发展是大势所趋。江淮皮卡秉持全球视野,坚定“国内国际双轮驱动”的发展战略,战略纵深持续拓展。

在国内市场,江淮皮卡开展了一系列优化调整和重点突破措施,坚持把产品做优、营销做精、服务做细,并持续推出多重钜惠好礼,切实减轻购车负担,实现逆势增长。值得一提的是,上半年江淮皮卡加速价值客户开发,取得新突破:3月,首批44台全新正式交付国家电网;5月,40台全新悍途批量交付中国邮政,50台江淮皮卡再次批量交付国家电网。硬核产品为基,场景适配为翼,江淮皮卡将为更多价值客户创造更大价值。

在国际市场,江淮皮卡始终秉持全球视野,全力角逐澳洲、拉美、中东、非洲等区域市场,上半年还不断开疆拓土:2月,全新悍途登陆巴基斯坦;3月,悍途EV在新加坡闪亮发布,全新悍途登陆秘鲁;4月,及江淮T8 PRO登陆厄瓜多尔;6月,江淮皮卡秘鲁批量交付,持续满足全球用户对高品质皮卡的美好期待,做华系皮卡“新名片”。

产品升级 能源转型与场景价值双线突破

江淮皮卡的稳步发展,产品力始终是核心引擎。油电智驱谋转型,匠心铸品耀全球!上半年,江淮皮卡通过油电双线突破,加快乘用化、智能化、新能源化转型发展。

燃油皮卡方面,时尚商用皮卡——江淮T8劲擎版于4月29日焕新上市,最大扭矩突破400N·m,操控、安全、承载、颜值、舒适等全面升级。同时,江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油车型全线升级,最大扭矩提升至420N·m,以电子助力转向、ESC车身稳定系统、EPB电子手刹以及四轮盘刹等核心配置升级,重新定义高端宜商宜家皮卡标准。

新能源皮卡方面,江淮皮卡加大新能源技术研发和产品开发,全球首款千扭级电混皮卡——江淮悍途PHEV于工信部第391批新车公示发布,4月4日全球首发亮相2025墨尔本车展,4月23日国内首发亮相于2025上海国际车展,5月30日左右舵车型同步亮相2025粤港澳大湾区车展,6月在新疆阿勒泰完成深度场景体验。

以上新品的推出,进一步丰富了江淮皮卡的产品矩阵,增强了市场竞争力,为全球销售增长助力。下半年,江淮皮卡将推出多款新品,覆盖燃油、混动、纯电、CNG等多种技术路线,展现出更强劲的爆发力与更广阔的想象空间。

营销破圈 品牌升维与用户价值全面深化

皮卡在全球汽车市场中具有重要地位,是名副其实的全球车。江淮皮卡不单做华系皮卡“新名片”,更致力成为全球化品牌。上半年,江淮皮卡先后参加深圳国际性能及定制改装汽车展览会、海南国际车展、墨尔本车展、上海国际车展、粤港澳大湾区车展、波兰波兹南车展,展示最新技术和产品,提升品牌影响力,并以上海国际车展和JAC DAY 2025为纽带,向全球粉丝传递“向往”力量。

皮卡不仅是创富好车,更是多元生活的载体。江淮皮卡不仅追求产品硬派,更倡导追求硬派车生活。在海外,江淮皮卡先后赞助危地马拉马拉松,参加巴西市政和公共安全保护大会,开展悍途南非24小时耐力测试,并冠名球队参加2025 FIFA世俱杯;在国内,江淮皮卡携手用户、越野玩家、经销商、媒体先后开展“湄公河行动”汽摩嘉年华,玩转皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛,共赴重庆石柱越野挑战赛,探索阿勒泰打开“神的自留地”,和全球车主们共同书写的故事比产品更精彩。

真正强大的皮卡,既要征服烂路,也能载起人间暖意。江淮皮卡不仅制造更好的产品,更致力于创造更美好的社会。西藏日喀则地震发生后,江淮皮卡连夜调集物资驰援,让温暖比车轮走得更远;助力华语电影冲进全球票房前五,江淮皮卡倾情助阵,千条热评诉说文化自信,让世界看见中国故事;化身“钢铁之躯”护航南非粮食安全公益行动,共筑一个没有饥饿的世界;与安徽车友穿越皖南古村落,在徽州马头墙下寻找文化根脉。

从全球发展到产品进阶,从品牌跃升到价值升维,江淮皮卡上半年充分展现出“全球硬派皮卡倡导者”的风采与担当。未来,江淮皮卡将继续以用户需求为舵,以产品创新为桨,在推动中国皮卡乘用化、智能化、新能源化、全球化的发展浪潮中,驶向更辽阔的星辰大海。

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”