首页 > 原创知识 > 原创知识 > 魅族 22 回归「小而美」,这次对标 iPhone

魅族 22 回归「小而美」,这次对标 iPhone

发布时间:2025-07-10 15:01:25来源: 18844129908

小屏党终于等到了!

魅族22系列7月杀到,71mm宽度+190g重量,纯白面板+卫星通信,这波黄章棺材板压不住了。

 

看爆料这次是真下血本了。

标准版6.55英寸直屏,Pro版塞进6.8寸2K屏还能做71mm宽度,比iPhone15Pro还窄1.2mm。

小屏版直接给到6.3英寸,190克戴壳也不压手,航空铝中框比上代轻了12%,单手党过年了属于是。

纯白前面板居然还在用!

 

四代极窄边框屏占比干到94.3%,金刚石玻璃抗摔提升50%。

现在旗舰机清一色曲面屏+黑边框,魅族这波文艺复兴有点东西。

骁龙8至尊版跑分220万没啥意外,但散热堆到5000mm²VC均热板属实夸张。

博主测《原神》须弥城1小时才43℃,比小米14还低3度。

 

配合Flyme AIOS的调教,这回性能调度应该稳了。

影像这次玩得野。

Pro版搞出2.5倍直立+5倍潜望双长焦,120倍变焦能看清两公里外车牌。

暗夜银灰滤镜用70亿参数AI调校,夜景出片速度提升50%,夜拍党狂喜。

6150mAh硅碳负极电池是狠活。

 

80W有线+50W无线,30分钟回血80%,重度用户出门不用带充电宝了。

关键厚度还控制在8.2mm,比荣耀Magic6 Pro薄0.8mm。

最炸裂的是卫星通信。

北斗短报文响应速度比华为快40%,深山老林没信号也能发定位求救。

 

配合Flyme AIOS的跨端联动,车载系统能同步接收求救信息,自驾游安全感拉满。

魅族Note16已经通过工信部认证,80W快充打头阵。

22系列价格要是压到3999起,国产旗舰市场真要洗牌了。

毕竟能把小屏旗舰+3nm芯片+卫星通信+超大电池全塞进71mm机身的,独此一家。

黄章时代的工匠精神,这次算是借尸还魂了。

就看7月发布会能不能把友商连夜修改PPT。

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”