年中已至，卷到极致，高手过招，赢者通吃。时间过半，在销量这场马拉松中，有的车企已经掉队，有的车企实现难得正增长。
上汽乘用车44.2万辆增长5%
2025上半年，平权战役悄然打响、无底线价格战被叫停、“智造”出海辐射圈扩大，中国汽车产业加速向“智能化”“平权化”“全球化”等高质量竞争转型。面对行业深度变革，上汽乘用车以“大乘用车板块”构建为引擎，推动品牌焕新、技术平权、生态协同以及责任共赢等变革举措落地，在2025上半年实现品牌价值与销量双跃升，以行业先锋之姿，树立中国“智造”全球升维新范式。
年初启动的“大乘用车板块”战略构建，为上汽乘用车带来增长新势能。通过深度融合包括上汽乘用车、研发总院、零束科技、上汽国际、海外出行在内的五大单元，上汽乘用车从“单兵作战”转向“体系突围”，打通研发、制造与出海全链路，一同践行“上汽行 皆上乘”的品牌信念。这一变革成效显著：1-6月上汽乘用车累计零售超44.2万辆，同比增长5%，6月单月零售同比增长超18%，保持稳定增长。
品牌1-6月累计零售同比增长超15%，6月单月零售同比劲增超91%；自上市以来实现环比连续增长，6月增量达27%。
MG品牌1-6月累计零售同比增长超32%，6月单月零售同比增长超52%。如今，“大乘用车板块”已成为上汽集团自主品牌销量贡献“主力军”之一。
当前，竞争进入白热化阶段，已从单一产品较量转向体系能力角力，为此，上汽乘用车以渠道韧性与产业链共生双轮驱动，筑牢可持续发展根基。1-6月，上汽乘用车荣威、MG通过创新月月招商会模式，实现国内销售网络月均新增62家门店，上半年已吸引超600家中国品牌投资人加盟，为品牌销量持续攀升带来强劲动能。在供应链领域，上汽乘用车率先推行“60天账期”标准，不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式，以实际行动践行国企责任，保障上下游企业资金高质高效流转，推动产业链从“成本挤压”转向“价值共生”，形成技术平权落地的高效通路。
一汽-大众激情燃烧领跑合资阵营
一汽-大众大众品牌以高质量发展交出了一份亮眼的成绩单，燃油车销量逆势增长，持续领跑合资阵营。6月，大众品牌单月销售87048辆，同比劲增12.5%，燃油车市场份额同比提升1.0个百分点；1-6月，累计销量43.6万辆，燃油车市场份额同比提升0.7个百分点。
速腾、迈腾家族、探岳家族、高尔夫等主力车型势头依旧强劲，仍是燃油车消费者的主流选择，并成为上半年燃油车市场回暖的关键推力。得益于全新探岳L注入的增长动能，探岳家族6月终端销售17,655辆，同比激增56.4%；1-6月累计销售87205辆，同比增长了38.8%。
红旗品牌两位数增长
6月，红旗品牌销量突破5.2万辆，同比增长29.6%，1-6月红旗品牌销量突破22.5万辆，同比增长11.8%。红旗金葵花产品6月销量环比增长9.0%，持续在超豪华市场打造具有东方神韵的顶级豪华体验。
红旗品牌在新能源化、智能化和高端化方面发展成效显著，品牌价值跃升至1410.65亿元，位列乘用车品牌行业第一。上半年，陆续推出红旗天工08、天工05、天工06、红旗H5 PHEV等新能源车型，新能源销量同比增长19.2%，智电产品扩容成效显著。2025上海车展，3款新能源车全球首秀、2款新能源车正式上市、飞行汽车将年内首飞、红旗金葵花子品牌国宾车队悉数亮相。3月的“红旗品牌智能体验日”活动上，红旗品牌发布“红旗司南智驾”全系解决方案。依托天工05、天工06搭载的司南500标准版车位到车位领航辅助，红旗双子星为长春马拉松提供全程精准探路，并成为赛事的领航车和护航车。
一汽奔腾劲增43%
1-6月，奔腾品牌销量突破8.7万辆，半年度销量创历史新高，同比增长43%，超行业增速近3倍。其中，新能源产品销量超7.2万辆，创同期历史新高，新能源同比增长近3倍，同比增速历史新高，跑出了超越行业的奔腾加速度。
2025年上半年，奔腾品牌驭势而上，以打造中国一汽“新”造车势力为目标，在品牌端、产品端、用户端加速向新，开启全面转型新能源的发展新阶段。全新序列奔腾悦意正式发布，越影平台、逐日动力、如意座舱等技术集群充分展示自主创新核心成果，将中国一汽70余年造车底蕴转化为新能源赛道的核心竞争力。悦意08全球首秀，悦意03、悦意07“大大大”双子星成功上市，奔腾小马热销超10万辆，不断带来千家万户都买得起的高品质新能源汽车。“三终身、两计划、一个家”服务权益焕新升级，为用户提供拥车全周期深度关怀。
一汽丰田37.78万辆增长16%
一汽丰田1-6月销售新车377821辆，同比增长16%；电动化车型销量185157辆，占比49%；TNGA-K平台以上高端车型销量226556辆，占比60%，这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的半年增长新记录，以“合资新力量”的姿态交出了一份亮眼的半年答卷。
“合资新力量”体现在“4个新”：围绕“理性回归的最聪明”的“新用户”，打造“原创的、让人安心且感动”的“新汽车”，通过“有良心、有恒心、反内卷”的“新营销”，承担“让每一位中国消费者都开上世界级智电新汽车”的“新使命”。
产品上推出首款中国团队主导研发的bZ5，官方售价12.98万—15.98万元，订单火爆。全面焕新的普拉多以五大硬核实力满足高端越野用户多元需求。
6月底，一汽丰田销售公司从北京迁至天津，构建研产销一体化机制；借势丰田本土化，以RCE体制为核心，一汽丰田正在构建“全球标准，中国研发”新范式，彰显了其以用户为中心，以市场为导向的诚意与转型决心。
MPV销冠赛事别克GL8家族
家族6月销售10,576辆，连续三个月销量破万；1-6月同比增长37.4%，荣获1-6月MPV市场销量冠军。
其中，搭载行业最强“真龙”插混系统的全新GL8陆尚和GL8陆尊PHEV两款新能源MPV 1-6月销量占比约40%，为MPV贡献核心增量。随着宜商宜家的国民级MPV——全新GL8陆上公务舱于6月下旬“升舱”上市，第六代别克GL8家族谱系已全面焕新，展现出持续引领市场的强劲势头。
值得一提的是，6月下旬，国民级MPV“神车”全新GL8陆上公务舱焕新上市，吸引了市场的高度关注。作为第六代GL8家族最新成员，全新GL8陆上公务舱基于别克最新一代大型MPV平台打造，在外观内饰、底盘布局、安全防护、座舱静音等方面实现全面进化，为用户带来真七座、真舒适、真安全、真静谧的进阶体验。新车以22.99万元的诚意售价，为用户带来高价值、高保值的品质之选、放心之选。作为别克GL8家族谱系中年代跨度最久，国民认可度最高、保有量最多的车型，GL8陆上公务舱将凭借“入门即标杆”的产品实力和始终如一的稳定可靠品质，继续书写“有家有业有GL8”的市场美谈。