自从问界M8大火了一把之后（6月交付超21185辆新车），问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟，问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的，如今时间也已经过去了超过3年，因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
这不，好消息是，随着新款问界M7的大量实车谍照图和渲染图被一一曝光，许多小伙伴们所心心念念的新款问界M7也终于是要来了。据悉，新车将会在7月或8月批次进行工信部申报，并有望于9月正式上市。那照这节奏，感觉大家四季度提车不是问题，你们是否期待呢？
外形上，新款M7的整体造型相较现款更加与圆润饱满，而两侧大灯组造型则与问界M8更为相似，采用了矩形船桨的设计，妥妥的小号版“问界M8”，感觉爆款潜质已经有了。
尺寸上，车长会由现款的5020mm增加至5100mm，轴距从2820mm提升至3050mm，整体也是全面有所加大。
至于车尾部，通过谍照缝隙我们可以看到，车辆将会采用贯穿式尾灯，车尾两侧的翼子板也具有不错的肌肉感，整体造型相比现款总体更饱满。
关于新款问界M7能不能搭载"车内激光雷达"。从目前曝光的谍照图来看，有一些谍照显示没有配备外凸的激光雷达，所以全新M7有很大概率会搭载舱内激光视觉雷达Limera。那如果真能实现这一配置的话，可以说是解决了外凸激光雷达设计痛点的新里程碑。
内饰和动力的话，内饰我猜测大概率也是新款问界M8的设计风格，毕竟这套内饰大家的好感度都挺不错的。
而动力则会继续载1.5T发动机+电机所组成的增程式动力系统，提供后驱和四驱车型，发动机最大功率为152马力，后电机最大功率200kW，前电机最大功率130kW。电池方面提供38.5kWh磷酸铁锂电池组和42kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为200km、210km、230km、240km。
对了，还有消息称：新款问界M7的纯电续航里程可能将突破300km，综合续航里程也有可能达到1500km。那如果真是这续航水平的话，新车离成为爆款车型大概率也就更近一步了。
总之，新款问界M7和我们正式见面的日子肯定不远了，考虑到现款车型24.98万元的起售价，我觉得新车有望实现价格的进一步下探。那如果后续这样的新款问界M7只卖22万左右起步，你们是否会想要去买它呢？我觉得，理想L6这下可能要感到压力山大了，因为后者很明显更大更强更智能，价格还可能更便宜，所以接下来就让我们拭目以待它的到来吧。