7 月 8 日消息，据新华网汽车今日消息，中汽中心、清华大学与华为今日联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，全景式呈现了技术与产业发展现状，对智能辅助驾驶产业所面临的机遇与挑战进行了深度分析。
▲ 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东出席
报道提到，智能辅助驾驶技术的快速发展，带来了自动驾驶分级、关键技术术语等大量新概念，但市场上的混淆与误解也随之而来。白皮书通过详尽的技术分析，对自动驾驶分级、感知技术、决策算法、执行系统等关键环节进行了科学定义与分类，避免了因概念模糊而导致的市场混乱与用户误解。
这一明晰不仅帮助企业明确自身技术所处阶段，制定合理的技术发展路线，也为投资者提供了清晰的技术评估框架。过去，由于缺乏统一的标准和定义，企业在宣传智能辅助驾驶功能时往往各执一词，导致消费者难以判断技术的真实水平。白皮书的发布，致力于在行业形成共同的“语言”，促进技术的交流与融合，推动产业的健康发展。
白皮书提出的五维安全体系 ——“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”，为智能辅助驾驶系统构建了全方位、多层次的安全防护体系。
在消费维度，白皮书关注到用户认知与市场培育的短板。当前，消费者对智能驾驶技术的理解存在“过度期待”与“信任不足”的双重困境。IT之家注意到，白皮书建议，行业应通过组织试乘试驾、发布科普资料、开展媒体宣传等方式，帮助消费者建立理性认知框架。
例如，明确告知用户 L2 与 L3 的功能边界，介绍“人机共驾”的先进性、必要性和局限性，避免因概念混淆导致使用风险。同时，企业需完善售后服务体系，建立快速响应机制，保障用户权益，增强公众对智能驾驶技术的信任感。
